[发明专利]一种防晃动风力助推转子及其防晃动监测方法

说明书

本发明公开了一种防晃动风力助推转子及其防晃动监测方法，其属于风力助推转子技术领域，防晃动风力助推转子，包括：基座；塔体，所述塔体与所述基座固定连接；外筒，所述外筒套设于所述塔体外，且所述外筒与所述塔体可转动连接；限位装置，包括多个限位轮，所述限位轮可转动安装于所述基座上，多个所述限位轮沿所述外筒的外周分布或者多个所述限位轮沿所述外筒的内周分布，每一所述限位轮的外周均可转动贴设于所述外筒的侧壁；第一调节装置，设置有多个，所述第一调节装置与所述限位轮一一对应设置，能够调节所述限位轮对所述外筒施加的作用力的大小。本发明使得防晃动风力助推转子的安全性能提高，避免安全事故的发生。

技术领域

本发明涉及风力助推转子技术领域，尤其涉及一种防晃动风力助推转子及其防晃动监测方法。

背景技术

风力助推转子是人类利用风能的一种创新技术，运用该技术改变船舶航行时的风向，使其为船舶提供航行方向的推力，达到减少油耗，节约运营成本的目的，同时有效降低船舶能效设计指数。通过在船上安装圆筒，驱动圆筒在风中旋转产生垂直于风速方向的力，从而为船舶提供前进的助推动力。

风力助推转子通常十分高大，直径可达到六米，高度可达三十余米，且需要高速旋转。转子外筒的最高旋转线速度高达85公里/小时，若在工作过程中因为晃动而发生意外，将非常容易发生危险。

因此，亟需一种防晃动风力助推转子及其防晃动监测方法来避免风力助推转子因晃动而发生意外。

发明内容

本发明的目的在于提供一种防晃动风力助推转子及其防晃动监测方法，以解决现有技术中存在的风力助推转子因晃动而存在安全隐患的技术问题。

如上构思，本发明所采用的技术方案是：

一种防晃动风力助推转子，包括：

基座；

塔体，所述塔体与所述基座固定连接；

外筒，所述外筒套设于所述塔体外，且所述外筒与所述塔体可转动连接；

限位装置，包括多个限位轮，所述限位轮可转动安装于所述基座上，多个所述限位轮沿所述外筒的外周分布或者多个所述限位轮沿所述外筒的内周分布，每一所述限位轮的外周均可转动贴设于所述外筒的侧壁；

第一调节装置，设置有多个，所述第一调节装置与所述限位轮一一对应设置，能够调节所述限位轮对所述外筒施加的作用力的大小。

可选地，多个所述限位轮沿所述外筒的外周分布，所述限位轮包括：

限位轮转轴，设置于所述基座上，多个所述限位轮转轴沿所述外筒的外周分布；

限位轮轮体，可转动设置于所述限位轮转轴的上端。

可选地，所述第一调节装置包括：

第一外框，所述基座的上表面固定设置有多个所述第一外框，所述第一外框与所述限位轮一一对应设置；

第一内框，所述基座的上表面固定设置有多个所述第一内框，所述第一内框与所述第一外框一一对应设置，所述第一内框位于其对应的所述第一外框内，所述限位轮转轴设置于其对应的所述第一内框内；

第一调节螺杆，依次螺纹穿过所述第一外框、所述第一内框后且能够与所述限位轮转轴的侧壁抵接，以调节所述限位轮转轴与所述外筒之间的距离。

可选地，所述第一内框上设置有与所述限位轮转轴转动配合的第一转动孔，所述第一转动孔的直径大于所述限位轮转轴的直径。

可选地，所述防晃动风力助推转子还包括：