[发明专利]网约车调度、网约车信息处理方法、装置、设备及介质

说明书

本申请提供一种网约车调度、网约车信息处理方法、装置、设备及介质，其中网约车调度方法包括：接收终端通过第一应用程序发送的网约车订单；在网约车订单为非排队实时单的情况下，根据网约车订单对应的预估接单时长和目标时长确定第一调度时长，并在第一调度时长内进行网约车调度，向终端的第一应用程序反馈包括第一调度时长对应的第一调度终止时刻的第一通知信息，预估接单时长基于网约车订单对应的约车时刻和乘车位置确定；在网约车订单为排队订单的情况下，根据网约车订单的排队信息确定第二调度时长并在第二调度时长内进行网约车调度，向终端反馈包括排队信息的第二通知信息。本申请可以实现调度时长确定的动态化和智能化。

技术领域

本申请涉及互联网技术领域，特别是涉及一种网约车调度、网约车信息处理方法、装置、设备及介质。

背景技术

随着移动互联网的发展，网约车成为了人们常用的出行方式。乘客提交约车订单之后，网约车平台基于约车订单进行派单。在应答较慢的高峰期，乘客在选择其他出行方式后经常会忘记取消订单，此种场景下用户已无用车需求，但是网约车平台会持续调度，容易造成司机空驶，且产生乘客取消费。

现有技术中，在非排队场景下，网约车平台通常采用统一调度预定时长后停止的调度方式，针对排队业务场景，则持续调度。

由此可见，现有技术中，在进行网约车调度时采用静态调度的方式，存在调度方式单一的弊端。

发明内容

本申请实施例提供一种网约车调度、网约车信息处理方法、装置、设备及介质，以解决现有技术中采用静态调度的方式进行网约车调度所存在的调度方式单一的弊端。

第一方面，本申请实施例提供一种网约车调度方法，应用于网约车平台，包括：

接收终端通过第一应用程序发送的网约车订单；

在所述网约车订单为非排队实时单的情况下，根据所述网约车订单对应的预估接单时长和目标时长确定第一调度时长，并在所述第一调度时长内针对所述网约车订单进行网约车调度，向所述终端的第一应用程序反馈包括所述第一调度时长对应的第一调度终止时刻的第一通知信息，所述预估接单时长基于所述网约车订单对应的约车时刻和乘车位置确定；

在所述网约车订单为排队订单的情况下，根据所述网约车订单的排队信息确定第二调度时长并在所述第二调度时长内针对所述网约车订单进行网约车调度，向所述终端反馈包括所述排队信息的第二通知信息。

第二方面，本申请实施例提供一种网约车信息处理方法，应用于终端，包括：

通过第一应用程序向网约车平台发送网约车订单；

在所述网约车订单为非排队实时单的情况下，通过所述第一应用程序接收所述网约车平台反馈的包括第一调度终止时刻的第一通知信息并显示，所述第一调度终止时刻与第一调度时长对应，所述第一调度时长根据所述网约车订单对应的预估接单时长和目标时长确定，所述预估接单时长基于所述网约车订单对应的约车时刻和乘车位置确定；

在所述网约车订单为排队订单的情况下，接收所述网约车平台反馈的包括所述网约车订单的排队信息的第二通知信息并显示，所述网约车订单的排队信息用于确定第二调度时长，在所述第二调度时长内所述网约车平台针对所述网约车订单进行网约车调度。

第三方面，本申请实施例提供一种网约车调度装置，应用于网约车平台，包括：

接收模块，用于接收终端通过第一应用程序发送的网约车订单；

第一处理模块，用于在所述网约车订单为非排队实时单的情况下，根据所述网约车订单对应的预估接单时长和目标时长确定第一调度时长，并在所述第一调度时长内针对所述网约车订单进行网约车调度，向所述终端的第一应用程序反馈包括所述第一调度时长对应的第一调度终止时刻的第一通知信息，所述预估接单时长基于所述网约车订单对应的约车时刻和乘车位置确定；