[发明专利]基于汽车箱灯壳体的前模斜弹杆结构

权利要求书

1.一种基于汽车箱灯壳体的前模斜弹杆结构，包括产品(1)，其特征在于：还包括前模板(2)，所述的前模板(2)的底部设有前模面板(3)，所述的前模板(2)中设有半嵌入分布的前模芯(4)，所述的产品(1)位于前模芯(4)中，所述的前模芯(4)中设有推动产品(1)进行出模的斜弹杆(5)且斜弹杆(5)通过弹性出模组件进行弹性回位。

2.根据权利要求1所述的基于汽车箱灯壳体的前模斜弹杆结构，其特征在于：所述的弹性出模组件位于前模板(2)中，所述的弹性出模组件包括沿前模板(2)中进行位移的斜弹座(6)且斜弹杆(5)的尾部固定在斜弹座(6)中，斜弹座(6)推动斜弹杆(5)进行位移，所述的斜弹座(6)中设有与斜弹座(6)呈弹性回位的弹簧扶杆(7)且弹簧扶杆(7)推动斜弹座(6)进行位移。

3.根据权利要求2所述的基于汽车箱灯壳体的前模斜弹杆结构，其特征在于：所述的前模芯(4)中设有与前模芯(4)固定的镶件(8)，所述的斜弹杆(5)的头部套在镶件(8)中且斜弹杆(5)沿镶件(8)进行滑动，所述的弹簧扶杆(7)的尾部设在弹簧扶杆固定块(9)中，所述的弹簧扶杆(7)外套有回位弹簧(10)且弹簧扶杆(7)通过回位弹簧(10)推动斜弹座(6)位移。

4.根据权利要求2或3所述的基于汽车箱灯壳体的前模斜弹杆结构，其特征在于：所述的斜弹杆(5)上表面的倾斜角度为3度，所述的斜弹座(6)的位移间距为300mm，所述的斜弹杆(5)头部的左侧壁为孔分模面(11)且孔分模面(11)的表面与镶件(8)的表面呈同一水平面分布。

5.根据权利要求3所述的基于汽车箱灯壳体的前模斜弹杆结构，其特征在于：所述的弹簧扶杆固定块(9)通过前模面板(3)与前模板(2)固定。

6.根据权利要求4所述的基于汽车箱灯壳体的前模斜弹杆结构，其特征在于：所述的斜弹座(6)为多边体，所述的斜弹座(6)的表面设有4个呈均分状分布的调整板(12)，所述的调整板(12)与斜弹座(6)通过若干螺钉进行定位，所述的调整板(12)的上表面高于斜弹座(6)的上表面，所述的斜弹杆(5)与斜弹座(6)通过螺丝固定。