[发明专利]一种诊断DPF系统故障的方法及车辆

权利要求书

1.一种诊断DPF系统故障的方法，其特征在于，包括：

S1：预设N个不同的基准工况，N为大于2的整数；

S2：每当发动机处于任一所述基准工况时均检测DPF前后的一个基准压差值，并根据所述基准压差值确定对应所述基准工况下的标准压差绝对值；

S3：实时检测DPF前后的当前压差值，并计算得到当前压差绝对值；

S4：将所述当前压差绝对值分别与N个所述基准工况的标准压差绝对值做差，得到N个差值；

S5：分别判断N个所述差值是否正常；若均正常，则DPF系统正常；若任一所述差值不正常，则执行S6；

S6：判断N个所述差值是否均大于对应基准工况下的预设最大差值或者均小于对应基准工况下的预设最小差值；

若是，则进行故障报警；

本次检测得到的所述基准压差值替代上一次检测得到的所述基准压差值，所述标准压差绝对值为对应的基准工况下本次检测得到的所述基准压差值的绝对值；

所述标准压差绝对值为对应的基准工况下的本次以及本次之前2次检测得到的共3个所述基准压差值的绝对值的平均值。

2.根据权利要求1所述的诊断DPF系统故障的方法，其特征在于，S5中分别判断N个所述差值是否正常包括：

分别判断N个所述差值是否大于对应的所述基准工况下的所述预设最小差值且小于对应的所述基准工况下的所述预设最大差值；

若是，则所述差值正常；

若否，则所述差值不正常。

3.根据权利要求1所述的诊断DPF系统故障的方法，其特征在于，若N个所述差值均大于对应的所述基准工况下的所述预设最大差值，则进行超上限类故障报警。

4.根据权利要求1所述的诊断DPF系统故障的方法，其特征在于，若N个所述差值均小于对应的所述基准工况下的预设最小差值，则进行超下限类故障报警。

5.根据权利要求1所述的诊断DPF系统故障的方法，其特征在于，若N个所述差值中一部分所述差值正常，另一部分所述差值不正常；或者，N个所述差值中一部分所述差值大于对应的所述基准工况下的所述预设最大差值，另一部分所述差值小于对应的所述基准工况下的预设最小差值，则不进行故障报警。

6.根据权利要求1所述的诊断DPF系统故障的方法，其特征在于，根据发动机转速、发动机喷油量和发动机废气流量确定所述基准工况。

7.根据权利要求1所述的诊断DPF系统故障的方法，其特征在于，在S2之前还包括：判断压差传感器与发动机排气管路是否处于结冰状态；若否，则执行S2。

8.一种车辆，其特征在于，采用权利要求1-7任一项所述的诊断DPF系统故障的方法。