[发明专利]燃料电池系统在审
| 申请号： | 202210065117.2 | 申请日： | 2022-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN114883622A | 公开（公告）日： | 2022-08-09 |
| 发明（设计）人： | 斋藤拓;赤松一志 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/2465 | 分类号： | H01M8/2465;H01M8/04 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王鑫 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 燃料电池 系统 | ||
1.一种燃料电池系统，其中，
所述燃料电池系统具备：
一个或者两个以上的燃料电池单元；
用于控制所述一个或者两个以上的燃料电池单元的控制单元；
对所述一个或者两个以上的燃料电池单元分别准备的一个或者两个以上的继电器盒；以及
线束群，
所述线束群具备一个或者两个以上的第1线束、一个或者两个以上的第2线束、与所述一个或者两个以上的继电器盒分别连接的一个或者两个以上的第3线束、以及第4线束，
所述一个或者两个以上的第1线束分别是包括所述一个或者两个以上的燃料电池单元与所述控制单元之间的控制信号线的一部分并将所述一个或者两个以上的燃料电池单元与所述第4线束连接的线束，
所述一个或者两个以上的第2线束分别是包括所述一个或者两个以上的燃料电池单元与所述控制单元之间的供电线的一部分并将所述一个或者两个以上的燃料电池单元与所述一个或者两个以上的第3线束连接的线束，
所述一个或者两个以上的第3线束分别是包括所述供电线的另一部分并将所述一个或者两个以上的第2线束与所述第4线束连接的线束，
所述第4线束是包括所述控制信号线的另一部分和所述供电线的又一部分并将所述控制单元、所述一个或者两个以上的第1线束、以及所述一个或者两个以上的第3线束连接的线束。
2.根据权利要求1所述的燃料电池系统，其中，
所述一个或者两个以上的第1线束还包括用于分别识别所述一个或者两个以上的燃料电池单元的控制信号线。
3.根据权利要求1或2所述的燃料电池系统，其中，
所述燃料电池系统具备两个以上的所述燃料电池单元。
4.根据权利要求1～3中任一项所述的燃料电池系统，其中，
所述燃料电池系统还具备用于在所述控制单元的控制下控制所述一个或者两个以上的燃料电池单元的下位控制单元，
所述第4线束还具备所述控制单元与所述下位控制单元之间的控制信号线，
所述第4线束是将所述控制单元、所述一个或者两个以上的第1线束、所述一个或者两个以上的第3线束、以及所述下位控制单元连接的线束。
5.根据权利要求1～4中任一项所述的燃料电池系统，其中，
所述控制信号线是基于控制器区域网络的控制信号线，所述控制器区域网络是指Controller Area Network、CAN，
所述一个或者两个以上的继电器盒的至少一个具备所述控制信号线路的一个终端电阻，从所述第4线束的所述控制信号线分支的信号线经由所述第3线束与所述至少一个继电器盒的所述一个终端电阻连接。
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