[发明专利]一种贮液与气液分离双用的高效汽车热管理核心部件

权利要求书

1.一种贮液与气液分离双用的高效汽车热管理核心部件，其特征是：包括筒体(1)、封盖(2)、阻油盖(3)、管路(4)、回油盖(5)、过滤网(6)、储液过滤网(7)和液相管路(10)，所述筒体(1)的上部敞口与封盖(2)固定连接，筒体(1)的下部设置有；所述封盖(2)的上部设置有气液入口(201)、出口Ⅱ(202)和液体出口Ⅰ(203)；所述阻油盖(3)上设置有安装管路(4)的通孔(301)以及安装液相管路(10)的通孔Ⅱ(302)，阻油盖(3)的外周与筒体(1)的内壁之间留有间隙；所述管路(4)包括进气管路(401)和出气管路(402)；所述出气管路(402)的上部管口高于进气管路(401)的上部管口，出气管路(402)的上部管口贯穿通孔(301)后与出口Ⅱ(202)固定连接，出气管路(402)与进气管路(401)的相邻处管壁下部设置有通气孔(404)；所述出气管路(402)的上部管口与阻油盖(3)之间留有间隙；所述回油盖(5)与管路(4)的下部外壁铆接，回油盖(5)的底部与出气管路(402)对应的位置处设置有回油孔(501)；所述过滤网(6)套装在回油盖(5)的外部，过滤网(6)的上部边缘与管路(4)的外壁固定连接；所述储液过滤网(7)固定在筒体(1)的内底部；所述液相管路(10)的上部管口与液体出口Ⅰ(203)固定连接，液相管路(10)的下部管口插入储液过滤网(7)的底部并与储液过滤网(7)的底部间隙配合连接；所述液体出口Ⅰ(203)通过调节阀连接空调管路。

2.根据权利要求1所述的一种贮液与气液分离双用的高效汽车热管理核心部件，其特征是：所述液体出口Ⅰ(203)、储液过滤网(7)和气液入口(201)组成储液器回路。

3.根据权利要求1所述的一种贮液与气液分离双用的高效汽车热管理核心部件，其特征是：所述管路(4)的外壁侧部绕包有干燥剂(8)，干燥剂(8)的外部通过扎带(9)捆扎固定。

4.根据权利要求1所述的一种贮液与气液分离双用的高效汽车热管理核心部件，其特征是：所述出气管路(402)的上部外壁上设置有均压孔(403)。

5.根据权利要求1所述的一种贮液与气液分离双用的高效汽车热管理核心部件，其特征是：所述回油盖(5)为中部向下凹陷的碗状结构。

6.根据权利要求1所述的一种贮液与气液分离双用的高效汽车热管理核心部件，其特征是：所述管路(4)包括进气管路(401)、出气管路(402)以及二者的相邻处管壁为一体成型结构，管路(4)的一侧外壁设置有凸起。

7.根据权利要求1所述的一种贮液与气液分离双用的高效汽车热管理核心部件，其特征是：所述液相管路(10)与液体出口Ⅰ(203)的连接处设置有密封圈(11)。