[发明专利]一种汽车储物盒组装设备

权利要求书

1.一种汽车储物盒组装设备，其特征在于，包括主体限位系统、板体装配系统、板体缠绕系统，所述主体限位系统、板体装配系统、板体缠绕系统均设在组装支架上，板体缠绕系统对在板体装配系统上装配完成的滑动板体进行弹簧缠绕和按压滑动板体销杆后，主体限位系统通过销钉将滑动板体与壳体进行组装操作；

所述板体装配系统包括板体定位架、第三板测试机构和第四板测试机构，所述板体定位架上设有用于装载板体主体的板体固定机构，所述第三板测试机构和第四板测试机构分别设在所述板体定位架两侧，所述板体定位架一侧设有板体下压机构，所述板体下压机构将板体主体压紧在板体固定机构上以安装零件，通过第三板测试机构和第四板测试机构同步检测板体主体两侧的零件装配情况；

所述板体缠绕系统包括按压机构、缠绕机构和滑动导向轨道，所述滑动导向轨道设在所述组装支架上，所述按压机构分别设在所述滑动导向轨道出料端的两侧，通过按压机构将销杆推到滑动板体上，所述缠绕机构设在所述滑动导向轨道一侧，通过缠绕机构对滑动导向轨道上的滑动板体的轴销弹簧进行缠绕操作；

还包括传送机构，所述传送机构设在所述滑动导向轨道下方，通过传送机构对滑动导向轨道上完成缠绕操作的滑动板体传送至主体限位系统的壳体上；

所述主体限位系统包括壳体限界机构、压接机构、壳体检验机构和推动机构，所述壳体检验机构设在所述壳体限界机构上，所述压接机构设在所述壳体限界机构四周，所述推动机构设在所述壳体限界机构一侧，推动机构通过销钉将位于壳体限界机构上的壳体与滑动板体进行组装操作。

2.如权利要求1所述的汽车储物盒组装设备，其特征在于，所述板体固定机构包括两组板体限位部件，两组板体限位部件对称设在所述板体定位架两侧，且两板体限位部件分别与第三板测试机构和第四板测试机构对应设置；

所述板体限位部件包括第一限位凸起、第二限位凸起和第三限位凸起，所述第一限位凸起设在所述第三板测试机构的下方，所述第二限位凸起设在所述第一限位凸起一侧，所述第三限位凸起设在所述板体定位架端部。

3.如权利要求1所述的汽车储物盒组装设备，其特征在于，所述第三板测试机构包括第一测试气缸和第一转动气缸，所述第一测试气缸设在所述板体定位架上，所述第一测试气缸活塞条条端设有第一板，所述第一板上设有第一限位条，所述第一转动气缸设在所述第一板上，所述第一转动气缸活塞条条端设有第一阻挡部件。

4.如权利要求3所述的汽车储物盒组装设备，其特征在于，所述第一阻挡部件包括阻挡支架，所述阻挡支架呈L型结构，所述阻挡支架自由端上设有螺孔，所述螺孔上设有阻挡螺栓，通过第一转动气缸带动阻挡螺栓抵接零件用以检测板体本体装配情况。

5.如权利要求1所述的汽车储物盒组装设备，其特征在于，所述按压机构包括按压架，所述按压架上设有推近组件，所述滑动导向轨道上设有按压凸起，所述按压凸起上设有置物槽，所述置物槽一侧设有用于检测销杆位置的按压传感器，通过推近组件将置物槽内的销杆推入至滑动导向轨道上的滑动板体上。

6.如权利要求5所述的汽车储物盒组装设备，其特征在于，所述推近组件包括按压气缸，所述按压气缸活塞条条端设有推针，所述按压凸起上设置有与所述推针相匹配的推孔，所述推孔与所述置物槽相连通，所述滑动导向轨道上设有与所述推孔相匹配的按压孔，通过推针带动销杆依次穿过置物槽、推孔和按压孔以完成按压操作。

7.如权利要求1所述的汽车储物盒组装设备，其特征在于，所述缠绕机构包括缠绕支架，所述缠绕支架滑设在所述组装支架上，所述缠绕支架上设有缠绕电机，所述缠绕电机输出轴与扭矩传感器驱动连接，所述扭矩传感器通过扭矩支架与所述缠绕支架连接，所述扭矩传感器输出端与输出轴驱动连接，所述输出轴转设在所述缠绕支架上，所述输出轴自由端上设有缠绕轮，所述缠绕轮上设置有缠绕槽，所述缠绕槽内壁上设置有与所述轴销端部的齿轮相匹配的配合齿圈。

8.如权利要求1所述的汽车储物盒组装设备，其特征在于，所述壳体限界机构包括限界凸起和多个壳体限界部件，多个壳体限界部件依次设在所述组装支架上，所述限界凸起设在所述壳体限界部件一侧。