[发明专利]一种船用氢燃料电池泄漏报警装置在审
申请号: | 202210070415.0 | 申请日: | 2022-01-21 |
公开(公告)号: | CN114551938A | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
发明(设计)人: | 王波;管义锋 | 申请(专利权)人: | 江苏科技大学 |
主分类号: | H01M8/0444 | 分类号: | H01M8/0444;H01M8/04664;F17D5/02;F17D5/00 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 212008 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船用氢 燃料电池 泄漏 报警装置 | ||
1.一种船用氢燃料电池泄漏报警装置,所述装置包括壳体(1),所述壳体(1)外部设有安装座(2),所述装置通过安装座(2)安装固定在船舶的氢燃料电池舱室内;所述壳体(1)两侧分别有进风口和排风口,所述进风口连接进风管(3),排风口连接排风管,其特征在于,所述进风管(3)上设置有第一氢气泄漏报警器(21),所述装置还包括密封机构、用于控制密封机构开合的调节机构和引风风扇(5),所述第一氢气泄漏报警器(21)用于在采集到氢气泄漏信号后发出报警,所述引风风扇(5)的风向朝向排风管,用于在氢气发生泄漏时进行强制排风。
2.根据权利要求1所述的船用氢燃料电池泄漏报警装置,其特征在于,所述密封机构包括第一连接板(10)、转板(11)、滑杆(12)和滑轨(8);所述调节机构包括第二连接板(7)和用于推动第一连接板(10)运动的电动气缸(9),所述电动气缸(9)嵌装在第二连接板(7)上;所述转板(11)与第一连接板(10)转动连接,并通过滑杆(12)与滑轨(8)滑动连接,所述转板(11)在第一连接板(10)带动之下沿滑轨在壁面和电动气缸(9)之间滑动;所述壳体(1)内壁沿周向设有限位板(6);所述第一连接板(10)未被推动时,转板(11)、第一连接板(10)与限位板(6)和第二连接板(7)的表面贴合。
3.根据权利要求2所述的船用氢燃料电池泄漏报警装置,其特征在于,所述装置包括多个转板(11)和多条滑轨(8)。
4.根据权利要求2所述的船用氢燃料电池泄漏报警装置,其特征在于,所述转板(11)、第一连接板(10)与限位板(6)、第二连接板(7)的贴合处的缝隙间设有密封垫。
5.根据权利要求1所述的船用氢燃料电池泄漏报警装置,其特征在于,所述进风口和密封机构之间设有第二氢气泄漏报警器(17)。
6.根据权利要求1所述的船用氢燃料电池泄漏报警装置,其特征在于,所述壳体(1)内壁在同一截面上周向设置有由壳体(1)壁面向截面中心延伸的滑道(15),所述滑道(15)内设置有滑块(16),所述第二氢气泄漏报警器(17)安装在滑块(16)上。
7.根据权利要求1所述的船用氢燃料电池泄漏报警装置,其特征在于,所述调节机构还包括推杆(20)和双向伸缩杆(18),所述第二连接板(7)上开有滑孔(13),所述推杆(20)设置在滑孔(13)内,所述推杆(20)一端连接电动气缸(9),另一端连接有第四连接板(19);所述双向伸缩杆(18)一端与滑块(16)转动连接,另一端与第四连接板(19)转动连接。
8.根据权利要求1所述的船用氢燃料电池泄漏报警装置,其特征在于,所述双向伸缩杆(18)伸缩所需的推拉力设置为大于滑块(16)滑动所需的推力。
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