[发明专利]一种移动式静压破碎钢筋混凝土构件的系统和方法

权利要求书

1.一种移动式静压破碎钢筋混凝土构件的系统，其特征在于，包括依序连接并且可分离的车载输送装置A、车载液压破碎装置B和车载输送装置C，所述车载输送装置A包括第一车架(1)和设于第一车架(1)上的第一系列辊轴(2)；所述车载液压破碎装置B包括第二车架(3)和设于第二车架(3)上的第一液压破碎机(4)；所述车载输送装置C包括第三车架(5)和设于第三车架(5)上的第二系列辊轴(6)和第一皮带输送机(7)，第一皮带输送机(7)位于第二系列辊轴(6)下方。

2.根据权利要求1所述的移动式静压破碎钢筋混凝土构件的系统，其特征在于，还包括车载液压破碎装置D和车载输送装置E，车载输送装置C、车载液压破碎装置D和车载输送装置E依序连接并且可分离，所述车载液压破碎装置D包括第四车架(8)和设于第四车架(8)上的第二液压破碎机(9)，第四车架(8)下方还设有第二皮带输送机(13)，且呈倾斜安装，使其入料口高度低于出料口高度；所述车载输送装置E包括第五车架(10)和设于第五车架(10)上的第三系列辊轴(11)和第三皮带输送机(12)，第三皮带输送机(12)位于第三系列辊轴(11)下方，第五车架(10)下方还设有第四皮带输送机(14)，且呈倾斜安装，使其入料口高度低于出料口高度；第一皮带输送机(7)的出料口与第二皮带输送机(13)的入料口衔接，第二皮带输送机(13)的出料口与第四皮带输送机(14)的入料口衔接，且高度大于第四皮带输送机(14)的入料口。

3.根据权利要求2所述的移动式静压破碎钢筋混凝土构件的系统，其特征在于，在构件输送方向上，所述车载输送装置E后还依序连接有若干套车载液压破碎装置和车载输送装置，其结构和连接方式与车载液压破碎装置D和车载输送装置E的结构和连接方式均相同。

4.根据权利要求1-3任一项所述的移动式静压破碎钢筋混凝土构件的系统，其特征在于，该系统中的系列辊轴以及皮带输送机均自带动力装置，液压破碎机的压头均含齿状锥头。

5.一种移动式静压破碎钢筋混凝土构件的方法，其特征在于，包括将安装有钢筋混凝土构件输送装置、液压破碎装置和碎混凝土输送装置的车架依序进行拼接，通过钢筋混凝土构件输送装置将废旧钢筋混凝土构件输送给液压破碎装置进行破碎，破碎后的构件输送到碎混凝土输送装置，碎混凝土输送装置将碎混凝土输送出或输送到下一道破碎装置。

6.根据权利要求5所述的移动式静压破碎钢筋混凝土构件的方法，其特征在于，在构件输送方向上，所述碎混凝土输送装置后还连接有一套分别设置在车架上的液压破碎装置和输送装置，液压破碎装置在前，输送装置在后，并且车架下方都设有倾斜安装的皮带输送机，其入料口高度低于出料口高度，其能够接收前一装置上掉落的碎混凝土，并将其继续向后输送。

7.根据权利要求6所述的移动式静压破碎钢筋混凝土构件的方法，其特征在于，在构件输送方向上，第一个液压破碎装置的破碎压力大于第二个液压破碎装置的破碎压力。

8.根据权利要求5所述的移动式静压破碎钢筋混凝土构件的方法，其特征在于，在构件输送方向上，所述碎混凝土输送装置后还依序连接有若干套分别设置在车架上的液压破碎装置和输送装置，每套液压破碎装置和输送装置中，液压破碎装置在前，输送装置在后，并且车架下方都设有倾斜安装的皮带输送机，其入料口高度低于出料口高度，其能够接收前一装置上掉落的碎混凝土，并将其继续向后输送。

9.根据权利要求8所述的移动式静压破碎钢筋混凝土构件的方法，其特征在于，在构件输送方向上，第一个液压破碎装置的破碎压力最大，后面液压破碎装置的破碎压力依序减小，最后一个液压破碎装置的破碎压力最小。