[发明专利]线路支架的安装方法在审
申请号: | 202210079253.7 | 申请日: | 2022-01-24 |
公开(公告)号: | CN114183009A | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 刘富亚;郑帅;刘雪梅;薛金涛 | 申请(专利权)人: | 北京城建集团有限责任公司 |
主分类号: | E04H12/34 | 分类号: | E04H12/34;E02D27/42 |
代理公司: | 北京知果之信知识产权代理有限公司 11541 | 代理人: | 高科 |
地址: | 100088 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 线路 支架 安装 方法 | ||
1.一种线路支架的安装方法,其特征在于,包括如下步骤:
S1、在支架安装前,先将纵向中心线从基础顶面引出,然后将基础的顶面清理干净,并进行校正测量,安装完垫铁,开始正式吊装;
S2、首先利用运输车将线路支架运至索道下站,然后使用临时货运索道将钢支架运输至支架点位置,将滑轮组、风绳挂到抱杆顶部,之后利用货索将抱杆竖立于混凝土基础上,抱杆的顶部用四根钢丝绳作为风缆绳加以固定,风缆绳的尾部设有可调整的手拉葫芦,抱杆的底部钢丝绳锁定;
S3、采用机动绞磨绕出跑绳,经由双轮滑轮组,挂接于塔身底节上部三分之一处杆件重心以上,起吊时在塔身下部留好两根拖拉绳以备起升过程中拽拉塔体,启动绞磨收紧起重绳吊升底节离地面一定高度后,检查绑扎情况,然后推动杆件下部使其就位,安装于基础地脚螺栓上,拧紧地脚螺栓,上节塔体的安装将抱杆提起,高度提升到位后,将抱杆固定于底节上站方向有爬梯一侧,斜度调整好后,桅杆的底部用刹紧倒链将之刹紧使之不能随意移动,开始吊装第二节,以此类推,安装完支架塔体后,整体吊装塔头;
S4、检修平台及托压索轮组的安装利用提绳架的吊耳作为吊点进行,动力采用机动绞磨,检修平台的安装在托压索轮组之前,并且在地面将扶手栏杆装配到位,拆除抱杆、绞磨等起重工具,转运至另一支架安装点。
2.根据权利要求1所述的一种线路支架的安装方法,其特征在于:在整个起吊安装过程中,施工现场统一由专人指挥,并在每根风缆绳的尾端,安排专人看管调整用手拉葫芦,并听从统一指挥,随时对起重桅杆进行调整。
3.根据权利要求2所述的一种线路支架的安装方法,其特征在于:支架及托压索轮的调整,支架的调整主要是调整横担中心线±5毫米、横担相对于索道中心线的扭角0.25°、横担的倾斜度0.5°,主要是通过调整地脚板来完成,达到外方要求的精度。
4.根据权利要求3所述的一种线路支架的安装方法,其特征在于:抱杆的提升利用倒链进行。
5.根据权利要求1所述的一种线路支架的安装方法,其特征在于:各托索轮的绳槽中心在一条直线上,直线度的偏差,不大于托索轮组总长的1/1500和牵引直径的1/15。
6.根据权利要求1所述的一种线路支架的安装方法,其特征在于:托索轮组的绳槽中心线与运载索中心线吻合,偏移或偏斜的最大横向值,不得大于索距的1/2000和牵引索直径的1/15。
7.根据权利要求1所述的一种线路支架的安装方法,其特征在于:各托索轮绳槽的中心面,在承受牵引索的空载荷后,其垂直度的偏差,货运索道不得大于2:1000,客运索道不得大于1:1000。
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