[发明专利]钢箱梁系杆钢拱桥主拱肋施工方法

说明书

本发明涉及钢箱梁系杆钢拱桥主拱肋施工方法。所述钢箱梁系杆钢拱桥主拱肋施工方法，主拱肋制作时分段进行加工；采用连续匹配制作工艺，在预拼装胎架上同时进行拱肋节段制作与主拱肋预拼装，以保证拱肋节段制作精度及节段的连续性；主拱肋安装过程中，对每一拱肋节段完成吊装后进行测量，测量时以制作拱肋的线形和标高为依据，测量结果满足要求后进行接口处焊接，以保证各分段间的接口质量。

技术领域

本发明涉及桥梁施工技术领域，具体是涉及钢箱梁系杆钢拱桥主拱肋施工方法。

背景技术

钢箱梁系杆拱桥具有跨度大、结构轻、造型美，材料省等优点，广泛运用于公路工程项目中。钢箱梁系杆拱桥一般由拱肋、主梁、吊杆等组成。拱肋采用钢箱型截面，拱轴线为悬链线；主梁采用钢混组合格构梁体系，其中主纵梁为箱型截面，次纵梁与横梁为工字型截面，梁上设混凝土桥面板；吊杆可以采用平行钢丝成品束，系杆可以采用全防腐型整束可换可调钢绞线成品束；主桥拱肋、拱座、格构梁全部固结，内部为超静定结构体系，外部为整体简支体系。

钢箱梁系杆拱桥适用于山区和平原地区，它具有跨径大、外观美观、结构安全等优点，是跨越沟壑、河流、公路及铁路等的理想桥梁形式。由于钢箱梁系杆拱桥跨度大，制作时需分段进行加工，其中主拱肋轴线属于悬链线，各个分段间的弧度不一样，如何控制好制作时的线型以及保证各分段间的接口质量，是施工过程中的技术难题。

发明内容

鉴于上述问题，提出了本发明以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的钢箱梁系杆钢拱桥主拱肋施工方法。

所述钢箱梁系杆钢拱桥主拱肋施工方法，包括以下步骤：

1)、拱肋节段制作

顶板单元、底板单元制作，利用滚圆机按线形要求，对顶板单元、底板单元的圆曲线部分进行滚圆预变形处理；加劲肋按设计要求的曲线线形下料后划线，加工焊接边及坡口，在反变形胎架上按线形组焊加劲肋；

腹板单元制作，腹板单元为曲线形板件，下料时需进行预拱度计算；加劲肋按设计要求的线形，下料后划线，加工焊接边及坡口，利用滚圆机按线形要求，对加劲肋进行滚圆预变形处理，在反变形胎架上划出纵横基准线及加劲肋位置线，按线形组焊加劲肋；

横隔板单元制作，横隔板单元的边缘与反变形胎架固定，以横隔板单元的四边为基准划出加劲板的定位线，在反变形胎架上按线形组焊加劲板；

节段组装，所述拱肋节段制作与主拱肋预拼装在预拼装胎架上同时进行，所述拱肋节段按照一侧腹板单元上预拼装胎架定位划线、横隔板单元定位安装、顶板单元和底板单元贴装、另一侧腹板单元的顺序进行组装，实现立体阶梯形推进方式逐段组装与焊接；组装时，以预拼装胎架为外胎，以横隔板单元为内胎，并控制主拱肋的线形、几何形状和尺寸精度、相邻接口的精确匹配；

2)、主拱肋预拼装，节段标识，节段分解并运输至施工现场；

3)、临时支架搭设，主拱肋吊装

主拱肋吊装前，在各拱肋节段内部设置导向板，以保证拱肋节段正确入位，以及将主拱肋所对应的标高及拱肋中轴线引到临时支架上，并标记；主拱肋安装过程中，对每一拱肋节段完成吊装后进行测量，测量时以制作拱肋的线形和标高为依据，测量结果满足要求后进行接口处焊接。

在一种实施方式中，所述临时支架与吊杆错开，在肋拱节段接口处的临时支架为框架式临时支架。

在一种实施方式中，主拱肋的合拢段吊装包括以下步骤：

选定合龙日期，对合龙段的空间距离进行测量、以及对施工现场温度进行检测，根据合龙段的空间距离、施工现场温度绘制温度-合龙段长度变化量变化曲线，按照设计合龙温度计算合龙段长度及确定最佳合龙温度，并在最佳合龙温度条件下进行合龙段余量的划线切割，以及焊接连接定位板，切割端需打磨出坡口；