[发明专利]用于在两个数字可控车辆组件之间的数据传输的方法

说明书

本发明涉及在至少两个车辆组件之间数据传输的方法，包括：a)借助于监控单元和正常状态与故障状态之间的区别来持续检查车辆组件之间的数据连接；b)在发现正常状态时，借助接口开关将要交换的标准数据流分配到两条数据连接线路上，以便同时使用它们的带宽且基于对数据损失的发现能立即发现它们可能的限制，其中标准数据流包括安全相关和无关的数据，且在车辆组件处存在标准数据流的结构信息，通过与标准数据流的已知结构的比较来发现数据损失；c)在发现数据连接线路故障状态时，借助接口开关改变分配来使有故障数据连接线路免除对标准数据流的传输，且如下改变对其余数据连接线路的操控：安全相关的数据的传输优先于安全无关的数据的传输。

技术领域

本发明涉及一种用于在两个数字可控车辆组件之间的数据传输的方法，所述两个数字可控车辆组件包括第一和第二车辆组件，其中每个车辆组件都具有电子控制单元，该电子控制单元具有监控单元、两个通信接口、即第一和第二通信接口和接口开关，其用于规定所要传输的数据在这两个通信接口之间的分配，其中监控单元被设立用于监控这些通信接口，其中这两个车辆组件为了交换数据而彼此连接，其方式是设置两条数据连接线路，其中这些第一通信接口通过第一数据连接线路来彼此连接并且这些第二通信接口通过第二数据连接线路来彼此连接。

背景技术

长期以来，从现有技术中已知彼此进行数字通信的车辆组件。为此，这些车辆组件大多与有线数据连接线路连接，车辆组件可以经由这些有线数据连接线路来交换数据。数据连接线路通常是数据总线系统的线路。从现有技术中也已知冗余设计这种线路。借此，通过使用其余的线路可以补偿线路的失灵。这种冗余系统的不利之处在于：其余的线路可能有更大的概率过载。在车辆应用中，数据的不受控制的丢失不仅可能危及处于车辆中的人员的安全，而且可能危及车辆周围的人员的安全。因而，本发明的任务在于提供一种用于在两个数字可控车辆组件之间的数据传输的方法，该方法能够实现提高的安全性。

发明内容

该任务利用开头提到的类型的方法来解决，按照本发明，该方法包括如下步骤：

a) 借助于为此所设置的监控单元和在正常状态与故障状态之间的区别来持续检查车辆组件之间的数据连接，其中在正常状态下两条数据连接线路以它们的标称带宽来供支配，而在故障状态下，在少一条数据连接的情况下经由这两条数据连接线路中的一条数据连接线路来进行数据交换；

b) 在发现是正常状态的情况下，借助于接口开关将在车辆组件之间所要交换的标准数据流分配到这两条数据连接线路上，以便同时使用两条数据连接线路的带宽并且基于对数据损失的发现而能立即发现数据连接线路的可能的限制、尤其是失灵，其中标准数据流包括安全相关的数据以及安全无关的数据，而且在车辆组件处存在关于标准数据流的结构的信息，使得通过与标准数据流的已知结构的比较来发现数据损失；

c) 在发现数据连接线路的故障状态的情况下，通过借助于接口开关改变该分配来使有故障的数据连接线路免除对标准数据流的传输，并且如下改变对其余的数据连接线路的操控：即安全相关的数据的传输优先于安全无关的数据的传输。