[发明专利]车辆用油泵的驱动装置

权利要求书

1.一种车辆用油泵的驱动装置，其具有被输入动力源的动力的输入轴并驱动油泵，其特征在于，具备：

第一电动机，其具有旋转自如的转子，该转子与所述输入轴连结；

第二电动机，其与所述油泵连结；以及

控制单元，其控制该第二电动机，

所述第二电动机具有：定子，其与电池连接；第一转子，其与该定子在径向上对置，且在周向上旋转自如，并且与所述输入轴连结；以及第二转子，其配置于所述定子与所述第一转子之间，且在所述周向上旋转自如，并且与所述油泵连结，

所述第一转子具有磁极列，该磁极列由沿所述周向排列的给定的多个磁极构成，并配置为相邻的各两个所述磁极具有相互不同的极性，

所述定子具有电枢列，该电枢列由沿所述周向排列的多个电枢构成，且配置为与所述磁极列对置，并且在该电枢列与所述磁极列之间产生通过在所述多个电枢产生的给定的多个电枢磁极而沿所述周向旋转的旋转磁场，

所述第二转子具有软磁性体列，该软磁性体列由相互隔开间隔地沿所述周向排列的给定的多个软磁性体构成，且配置于所述磁极列与所述电枢列之间，

所述电枢磁极的数量与所述磁极的数量与所述软磁性体的数量之比设定为1：m：(1+m)/2，其中m≠1.0，

所述控制单元选择性地执行第一控制、第二控制和第三控制，所述第一控制使用通过所述第一转子与所述输入轴同步旋转而产生的动力，使所述第二转子旋转，并驱动所述油泵，所述第二控制通过从所述电池向所述定子供给电力，从而使所述第二转子旋转，并驱动所述油泵，所述第三控制使用所述第一转子的动力和从所述电池向所述定子供给的电力这两者，使所述第二转子旋转，并驱动所述油泵。

2.根据权利要求1所述的车辆用油泵的驱动装置，其特征在于，

所述第一电动机经由离合器与内燃机连结，

所述驱动装置还具备：

离合器状态取得单元，其取得所述离合器的连接/断开的状态；以及

输入轴转速检测单元，其检测所述输入轴的转速，

在检测到所述离合器的断开状态且所述输入轴的转速小于给定的第一阈值时，所述控制单元执行所述第二控制。

3.根据权利要求2所述的车辆用油泵的驱动装置，其特征在于，

所述控制单元在所述第二控制的执行中，在所述输入轴的转速成为所述第一阈值以上时，执行所述第三控制。

4.根据权利要求3所述的车辆用油泵的驱动装置，其特征在于，

所述控制单元在所述输入轴的转速成为比所述第一阈值大的给定的第二阈值以上时，将所述第二电动机的磁场转速保持为负值，并执行所述第一控制。