[发明专利]一种基于无线温度测试的齿轮胶合失效判定系统及方法

权利要求书

1.一种基于无线温度测试的齿轮胶合失效判定方法，其特征在于，该方法应用于基于无线温度测试的齿轮胶合失效判定系统，系统包括：温度传感器、电路板、锂电池、齿轮试验台、胶合试验齿轮、蓝牙接收器及搭载LabVIEW软件程序的电脑端，所述齿轮试验台的试验台轴上设置所述锂电池、胶合试验齿轮及电路板，所述胶合试验齿轮上嵌设所述温度传感器，所述温度传感器固定连接所述电路板，所述锂电池连接所述温度传感器及电路板，所述电路板通信连接所述蓝牙接收器，所述蓝牙接收器连接所述电脑端；

基于无线温度测试的齿轮胶合失效判定方法，包括如下步骤：

步骤1：绘制胶合试验齿轮图纸，根据胶合试验齿轮图纸进行胶合试验齿轮加工，并制定试验流程，根据齿轮温度测试功能需求进行电路板加工；

步骤2：对加工完成的胶合试验齿轮进行技术加工，根据齿轮胶合失效判定系统进行组装；在胶合试验齿轮的端面通过电火花打孔加工，设置多个孔，将多个温度传感器埋入胶合试验齿轮的孔内，并通过高温熔胶将温度传感器固定在胶合试验齿轮的孔内；

步骤3：根据试验流程设置试验工况参数，进行试验，并记录试验数据，根据试验数据判断齿轮是否发生胶合失效；

步骤3中，根据试验流程设置试验工况参数，进行试验，并记录试验数据，根据试验数据判断齿轮是否发生胶合失效，具体为：

参考标准GB/T 19936.1-2005中的FZG A/8.3/90胶合试验方法，设置齿轮载荷、转速、扭矩、润滑油温、润滑油量，根据步骤1制定的试验流程进行齿轮胶合试验，在试验中通过齿轮胶合失效判定系统记录齿轮温度变化数据，在齿轮胶合试验每个载荷级结束后，查看电脑端的LABVIEW软件中齿轮温度变化曲线，若在试验过程中齿轮温度变化曲线先快速上升，后趋于稳定，且试验过程中温度无突变，则表明齿轮未发生胶合失效，继续进行下一个载荷级试验，若在某一载荷级下的胶合试验过程中，齿轮温度值存在突增，且突增后的齿轮温度远高于突增前齿轮温度，则判断胶合试验齿轮发生了胶合失效，在该载荷级试验结束以后拆箱检查胶合试验齿轮表面胶合失效损伤情况，并进行记录。

2.根据权利要求1所述的基于无线温度测试的齿轮胶合失效判定方法，其特征在于，所述齿轮试验台为CL-100试验台或具备同样加载能力的齿轮试验台。

3.根据权利要求1所述的基于无线温度测试的齿轮胶合失效判定方法，其特征在于，步骤1中，绘制胶合试验齿轮图纸，根据胶合试验齿轮图纸进行胶合试验齿轮加工，并制定试验流程，根据齿轮温度测试功能需求进行电路板加工，具体为：

根据标准GB/T 19936.1-2005《齿轮FZG试验程序第一部分：油品的相对胶合承载能力FZG试验方法A/8.3/90》中所述的FZG A/8.3/90齿轮胶合承载能力试验方法制定试验流程，根据标准中的规定进行胶合试验齿轮图纸绘制及加工，其中，胶合试验齿轮为标准FZG A型齿轮，根据齿轮温度测试功能需求，制作恒压电阻桥三线制PT-100电路板。

4.根据权利要求3所述的基于无线温度测试的齿轮胶合失效判定方法，其特征在于，步骤2中，对加工完成的胶合试验齿轮进行技术加工，根据齿轮胶合失效判定系统进行组装，具体为：

温度传感器选用PT-100温度传感器，将温度传感器与电路板相连接，将锂电池与温度传感器及电路板相连接，将蓝牙接收器与电脑端相连接，检查电脑端与电路板能否正常通信，若正常，则调试成功，将电路板、锂电池及胶合试验齿轮设置在齿轮试验台的试验台轴上，其中，电路板连接温度传感器，锂电池连接电路板及温度传感器，用于供电。