[发明专利]一种带有减震结构的垂直循环停车库在审
申请号: | 202210093944.2 | 申请日: | 2022-01-26 |
公开(公告)号: | CN114293827A | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 郭联金;胡云高;曹品;张伟文;李会玲;周晶 | 申请(专利权)人: | 广东伟创五洋智能设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/42;F16F15/067 |
代理公司: | 连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人: | 胡荣 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 减震 结构 垂直 循环 车库 | ||
1.一种带有减震结构的垂直循环停车库,包括底板(1)和减震板(2),其特征在于:所述底板(1)较长的两边侧壁焊接连接有侧板(3),两个所述侧板(3)相对位置的相反两侧外壁均螺栓连接有连接架(4);
所述底板(1)短边一侧焊接连接有抵板(5),所述抵板(5)相对底板(1)的一侧内槽壁内嵌有警示牌,所述底板(1)远离抵板(5)的一侧外壁焊接连接有桥板(6),所述底板(1)顶部一侧开设有减震槽(7),所述减震板(2)设于减震槽(7)内槽位置,所述减震槽(7)内壁底部螺栓连接有减震阻尼(8),所述减震阻尼(8)另一端与减震板(2)的底部一侧螺栓连接,所述减震阻尼(8)靠近减震板(2)的一端套接连接有阻尼弹簧(9),所述阻尼弹簧(9)两端分别与减震板(2)和减震阻尼(8)相对的一侧焊接连接,减震板(2)顶部一侧开设有车轮槽(10),所述车轮槽(10)内槽底部转动设有校正辊(11)。
2.根据权利要求1所述的一种带有减震结构的垂直循环停车库,其特征在于:所述减震槽(7)靠近底部内壁中心轴线的位置焊接连接有缓冲杆(14),所述减震板(2)相对缓冲杆(14)一侧的相对位置焊接连接有缓冲滑环(15),所述缓冲滑环(15)滑动套接于缓冲杆(14)外侧,所述减震槽(7)靠近缓冲杆(14)的四周内壁焊接连接有滑杆(16),四个所述滑杆(16)呈十字的焊接方式分布。
3.根据权利要求2所述的一种带有减震结构的垂直循环停车库,其特征在于:所述滑杆(16)贯穿且滑动连接有缓冲滑块(17),所述缓冲滑块(17)与缓冲滑环(15)之间通过轴承转动连接有缓冲连杆(18),四个所述缓冲滑块(17)相互远离的一侧与滑杆(16)的固定架之间焊接连接有缓冲弹簧(19),所述缓冲弹簧(19)套接设于滑杆(16)外侧。
4.根据权利要求1所述的一种带有减震结构的垂直循环停车库,其特征在于:所述减震板(2)相对侧板(3)的两侧焊接连接有滑块(20),所述底板(1)靠近减震板(2)且相对滑块(20)的位置内壁开设有滑槽(21),所述滑块(20)与滑槽(21)啮合且滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种带有减震结构的垂直循环停车库,其特征在于:所述减震板(2)靠近车轮槽(10)内并相对校正辊(11)的一端内壁开设有传动槽(22),两个所述传动槽(22)开设于校正辊(11)的相反两端位置,所述校正辊(11)靠近传动槽(22)的一端设有传动辊(23),所述传动辊(23)与传动槽(22)的内壁转动连接。
6.根据权利要求5所述的一种带有减震结构的垂直循环停车库,其特征在于:所述传动辊(23)外侧啮合套设有传动链条(24),所述传动链条(24)啮合连接有伺服电机(25),所述伺服电机(25)输出端与传动槽(22)转动连接,所述伺服电机(25)螺栓连接于减震板(2)靠近传动槽(22)的内槽壁。
7.根据权利要求1所述的一种带有减震结构的垂直循环停车库,其特征在于:所述侧板(3)靠近桥板(6)一端且相对的一侧开设有挡板槽(12),所述挡板槽(12)内壁啮合滑动连接有防护挡板(13)。
8.根据权利要求7所述的一种带有减震结构的垂直循环停车库,其特征在于:所述防护挡板(13)固定连接有螺纹筒(26),所述螺纹筒(26)内槽贯穿且螺纹连接有限位螺杆(27),所述限位螺杆(27)靠内的一端固定连接有轮胎垫(28)。
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