[发明专利]置于转向架上方的贯通道

权利要求书

1.一种置于转向架上方的贯通道，包括第一折棚总成(1)、第二折棚总成(2)、上踏板总成(3)和下踏板总成(4)，其特征在于：所述第一折棚总成(1)包括多环的第一折棚棚布(1-1)、第一棚布夹布框(1-2)、第一螺钉框(1-3)、第一中间连接框(1-4)和第一对接框组成(1-5)，相邻的第一折棚棚布(1-1)之间通过第一棚布夹布框(1-2)夹持连接，最外侧的第一折棚棚布(1-1)与第一螺钉框(1-3)固连，最内侧的第一折棚棚布(1-1)与第一中间连接框(1-4)固连，第一中间连接框(1-4)与第一对接框组成(1-5)固连；

所述第二折棚总成(2)包括多环的第二折棚棚布(2-1)、第二棚布夹布框(2-2)、第二螺钉框(2-3)、第二中间连接框(2-4)和第二对接框组成(2-5)，相邻的第二折棚棚布(2-1)之间通过第二棚布夹布框(2-2)夹持连接，最外侧的第二折棚棚布(2-1)与第二螺钉框(2-3)固连，最内侧的第二折棚棚布(2-1)与第二中间连接框(2-4)固连，第二中间连接框(2-4)与第二对接框组成(2-5)固连，且所述第一对接框组成(1-5)与第二对接框组成(2-5)固连；

所述上踏板总成(3)与第一对接框组成(1-5)和第二对接框组成(2-5)固连，且上踏板总成(3)包括中间踏板(3-1)和分别铰接在中间踏板(3-1)两侧的侧踏板(3-2)，侧踏板(3-2)搭接在下踏板总成(4)上；

所述下踏板总成(4)具有两组，分别位于上踏板总成(3)两侧，且下踏板总成(4)包括铰接连接的第一折页(4-1)和第二折页(4-2)，第二折页(4-2)分别固定在车体上，第一折页(4-1)分别自由搭接在第一折棚总成(1)和第二折棚总成(2)上。

2.根据权利要求1所述的置于转向架上方的贯通道，其特征在于：所述第一折棚总成(1)还包括第一中间连接框密封条(1-6)、第一对接框密封条(1-7)、第一底部防撞橡胶条(1-8)、第一上踏板支撑座(1-9)和第一下踏板支撑耐磨块(1-10)，所述第一中间连接框密封条(1-6)位于第一中间连接框(1-4)与第一对接框组成(1-5)之间，第一对接框密封条(1-7)位于第一对接框组成(1-5)外侧，第一底部防撞橡胶条(1-8)位于第一中间连接框(1-4)底部，第一上踏板支撑座(1-9)固连在第一对接框组成(1-5)上，用于固定上踏板总成(3)，第一下踏板支撑耐磨块(1-10)用于第一折页(4-1)搭接抵靠。

3.根据权利要求1所述的置于转向架上方的贯通道，其特征在于：所述第二折棚总成(2)还包括第二中间连接框密封条(2-6)、第二对接框密封条(2-7)、第二底部防撞橡胶条(2-8)、第二上踏板支撑座(2-9)和第二下踏板支撑耐磨块(2-10)，所述第二中间连接框密封条(2-6)位于第二中间连接框(2-4)与第二对接框组成(2-5)之间，第二对接框密封条(2-7)位于第二对接框组成(2-5)外侧，第二底部防撞橡胶条(2-8)位于第二中间连接框(2-4)底部，第二上踏板支撑座(2-9)固连在第二对接框组成(2-5)上，用于固定上踏板总成(3)，第二下踏板支撑耐磨块(2-10)用于另一组第一折页(4-1)搭接抵靠。

4.根据权利要求1所述的置于转向架上方的贯通道，其特征在于：所述第一对接框组成(1-5)与第二对接框组成(2-5)的相邻端部安装有可滑移的锁闭机构(1-5-1)，且第二对接框组成(2-5)相对的设置有锁钩(1-5-4)，第一对接框组成(1-5)和第二对接框组成(2-5)内侧侧部均具有侧部防撞组成(1-5-2)，第一对接框组成(1-5)端部下部具有定位销(1-5-3)，定位销(1-5-3)与第二对接框组成(2-5)的定位孔配装。

5.根据权利要求4所述的置于转向架上方的贯通道，其特征在于：所述锁闭机构(1-5-1)包括锁板(1-5-1-1)和手柄(1-5-1-2)，所述手柄(1-5-1-2)与锁板(1-5-1-1)固定连接，且锁板(1-5-1-1)上设有与锁钩(1-5-4)配合的锁槽(1-5-1-3)。