[发明专利]一种无轨胶轮车制动系统

权利要求书

1.一种无轨胶轮车制动系统，其特征在于：包括液压泵、液压油箱、单向阀、第一蓄能器、第二蓄能器、脚踏制动阀、前桥行车制动器、后桥行车制动器和液力换挡变速箱；

液压泵的进油口经进油管路连接液压油箱，液压泵的出油口连接主供油管路；

主供油管路经单向阀分为第一支供油管路和第二支供油管路，所述第一支供油管路上连接第一蓄能器，所述第二支供油管路上连接第二蓄能器；

所述脚踏制动阀包括第一阀组和第二阀组，第一阀组的进油口连接第一支供油管路，第一阀组的出油口经前桥油路连接前桥行车制动器，第一阀组的回油口经回油管路连接液压油箱，第二阀组的进油口连接第二支供油管路，第二阀组的出油口经后桥油路连接后桥行车制动器，第二阀组的回油口经回油管路连接液压油箱；

前桥油路和后桥油路中的至少一根油路连接有触发油路，所述触发油路连接液力换挡变速箱的用于触发液力换挡机构挂至空档的控制油口。

2.根据权利要求1所述的一种无轨胶轮车制动系统，其特征在于：还包括手动换向阀和驻车制动器，第一支供油管路和第二支供油管路中的至少一根油路连接有驻车供油管路，手动换向阀的进油口连接驻车供油管路，手动换向阀的出油口经驻车出油管路连接驻车制动器，手动换向阀的回油口经回油管路连接液压油箱。

3.根据权利要求2所述的一种无轨胶轮车制动系统，其特征在于：所述手动换向阀为常开阀，在手动换向阀关闭时驻车制动器发生制动动作，在手动换向阀导通时驻车制动器不发生制动动作。

4.根据权利要求3所述的一种无轨胶轮车制动系统，其特征在于：还包括电磁换向阀、行车电脑、紧急制动开关和发动机，电磁换向阀的进油口和出油口串接驻车出油管路，电磁换向阀的回油口经回油管路连接液压油箱，所述行车电脑分别经信号线缆连接电磁换向阀、紧急制动开关及发动机的控制端。

5.根据权利要求4所述的一种无轨胶轮车制动系统，其特征在于：所述电磁换向阀为常开阀，在电磁换向阀关闭时驻车制动器发生制动动作。

6.根据权利要求1所述的一种无轨胶轮车制动系统，其特征在于：所述第一阀组和所述第二阀组均为常闭阀；在第一阀组关闭时前桥行车制动器不发生制动动作，在第一阀组导通时前桥行车制动器发生制动动作；在第二阀组关闭时后桥行车制动器不发生制动动作，在第二阀组导通时后桥行车制动器发生制动动作。

7.根据权利要求1所述的一种无轨胶轮车制动系统，其特征在于：所述单向阀设置为充液阀。

8.根据权利要求1所述的一种无轨胶轮车制动系统，其特征在于：所述液压泵设置为齿轮泵。