[发明专利]一种桥下边通车边施工基坑盖挖结构及施工方法

权利要求书

1.一种桥下边通车边施工基坑盖挖结构，其特征在于：包括钢管桩(3)、贝雷梁(9)、工字钢(10)、钢板(11)、沥青面层(12)、护栏(17)和咬合桩；桥下基坑设置钢管桩(3)，钢管桩(3)由多根带锁扣(20)的短钢管(18)通过法兰(19)连接而成；桥外基坑设置咬合桩，最外侧一根钢管桩(3)与咬合桩的素混凝土桩(2)嵌入搭接，最外侧一根钢管桩(3)上与素混凝土桩(2)搭接处焊有注浆管(21)；钢管桩(3)顶部设置有凹槽(8)，贝雷梁(9)安放在基坑两侧的钢管桩(3)的凹槽(8)内，贝雷梁(9)两端伸出钢管桩(3)一定距离插入在基坑两侧的路基(13)内，贝雷梁(9)顶部按照一定间距平行排列设置工字钢(10)，工字钢顶部铺设一层钢板(11)，钢板(11)两端伸出基坑外一定长度作为搭板搭放在两侧路面上；钢板(11)沿道路方向两侧设置护栏(17)，护栏(17)底座焊接在工字钢(10)上，护栏(17)设置支撑架焊接在钢板(11)上；钢板(11)顶部依次铺设粘层油和沥青面层(12)，沥青面层(12)同时也铺设在两侧的道路路面上。

2.根据权利要求1所述的桥下边通车边施工基坑盖挖结构，其特征在于：钢管桩(3)顶部外侧设置有挡土板(7)；钢管桩(3)带有锁扣(20)，钢管桩(3)与钢管桩(3)之间通过锁扣(20)互相嵌锁在一起。

3.根据权利要求1所述的桥下边通车边施工基坑盖挖结构，其特征在于：咬合桩包括素混凝土桩(2)和钢筋混凝土桩(4)，素混凝土桩(2)与钢筋混凝土桩(4)相间设置并相互咬合；咬合桩顶部浇筑有冠梁(1)；最外侧一根钢管桩(3)与素混凝土桩(2)搭接处外侧设置注浆体(22)。

4.根据权利要求1所述的桥下边通车边施工基坑盖挖结构，其特征在于：工字钢(10)通过U型卡固定在贝雷梁(9)顶部的杆件上。

5.根据权利要求1所述的桥下边通车边施工基坑盖挖结构，其特征在于：基坑内设置有上层内支撑(5)和下层内支撑(15)，上层内支撑和下层内支撑均采用钢管撑；钢管桩(3)内侧设有上层围檩(6)和下层围檩(14)，上层内支撑(5)支撑在上层围檩(6)上，下层内支撑(15)支撑在下层围檩(14)上。