[发明专利]一种带停缸功能的发动机气门摇臂总成

权利要求书

1.一种带停缸功能的发动机气门摇臂总成，发动机包括气门(2)，所述气门摇臂总成包括摇臂(1)，其特征在于，所述摇臂(1)端部连接有能伸缩的活动部(11)，所述活动部(11)上固定有连接件(3)，在摇臂(1)上还设有能够使活动部(11)具有收缩趋势的弹性件(5)，且在弹性件(5)的作用下当摇臂(1)摆动时连接件(3)能够向下顶压气门(2)顶部，所述摇臂(1)上还设有能够带动活动部(11)相对摇臂(1)伸出使得连接件(3)与气门(2)顶部错位分离的驱动结构(6)，所述活动部(11)为活塞(4)，所述摇臂(1)的端部开设有安装孔(12)，所述活塞(4)位于安装孔(12)内且能沿安装孔(12)导向滑动，所述活塞(4)的封闭一端上设有凸起的连接部(42)，所述连接部(42)位于安装孔(12)外，在弹性件的作用下活塞(4)缩回安装孔(12)内时所述连接部(42)与摇臂(1)端部形成抵挡。

2.根据权利要求1所述的一种带停缸功能的发动机气门摇臂总成，其特征在于，所述活塞(4)的一端伸出安装孔(12)外且连接件(3)固定在活塞(4)的外端部上，所述驱动结构(6)能驱动活塞(4)滑出安装孔(12)外且所述弹性件(5)能带动活塞(4)缩回安装孔(12)内。

3.根据权利要求2所述的一种带停缸功能的发动机气门摇臂总成，其特征在于，所述驱动结构(6)包括开设在摇臂(1)内的油路(13)，所述活塞(4)与安装孔(12)周向密封，所述油路(13)的其中一个出口位于安装孔(12)的内壁上，当油路(13)向安装孔(12)内灌油时所述活塞(4)自安装孔(12)内滑出，且当油路(13)卸油时所述活塞(4)能在弹性件(5)的带动下复位。

4.根据权利要求2所述的一种带停缸功能的发动机气门摇臂总成，其特征在于，所述驱动结构(6)包括固定在摇臂(1)上的气缸，所述气缸具有推杆，所述推杆与活塞(4)的端部固定且当推杆伸出时能带动活塞(4)同步移动，所述弹性件(5)固定在气缸的推杆上且当气缸停止进气时所述弹性件(5)能带动气缸的推杆复位。

5.根据权利要求3所述的一种带停缸功能的发动机气门摇臂总成，其特征在于，所述活塞(4)呈一端开口一端封闭的筒状结构，所述活塞(4)的开口一端朝向安装孔(12)内，所述连接件(3)为活塞象足(31)，所述活塞象足(31)固定在活塞(4)封闭一端的侧部上。

6.根据权利要求5所述的一种带停缸功能的发动机气门摇臂总成，其特征在于，所述活塞(4)的封闭一端上设有凸部(41)，所述凸部(41)伸出安装孔(12)外，所述活塞象足(31)固定在凸部(41)上。

7.根据权利要求6所述的一种带停缸功能的发动机气门摇臂总成，其特征在于，所述弹性件(5)为复位弹簧(51)，所述复位弹簧(51)一端连接在连接部(42)上，所述复位弹簧(51)另一端连接在摇臂(1)上。

8.根据权利要求7所述的一种带停缸功能的发动机气门摇臂总成，其特征在于，所述摇臂(1)的侧部设有与连接部(42)平行的定位部(14)，所述复位弹簧(5)的一端与连接部(42)固定，所述复位弹簧(5)的另一端与定位部(14)固定。

9.根据权利要求5或6或7或8所述的一种带停缸功能的发动机气门摇臂总成，其特征在于，所述油路(13)的出口位于与活塞(4)开口一端正对的内侧壁上。