[发明专利]颗粒捕集器的无感知主动再生方法及具有其的车辆在审
申请号: | 202210102871.9 | 申请日: | 2022-01-27 |
公开(公告)号: | CN115111034A | 公开(公告)日: | 2022-09-27 |
发明(设计)人: | 孟庆芦;赵建;李进普;刘健 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01N9/00 | 分类号: | F01N9/00;F01N11/00;F01N3/023 |
代理公司: | 北京景闻知识产权代理有限公司 11742 | 代理人: | 常鹏 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 颗粒 捕集器 感知 主动 再生 方法 具有 车辆 | ||
1.一种颗粒捕集器的无感知主动再生方法,其特征在于,包括:
获取车辆的运行参数,并根据所述运行参数,确定所述颗粒捕集器是否进入无感知再生工况;
若所述运行参数满足第一预设参数时,控制所述颗粒捕集器进入无感知再生工况;
当所述颗粒捕集器在所述无感知再生工况中进行再生时,并确定所述运行参数是否满足第二预设参数;
若所述运行参数满足第二预设参数时,控制所述颗粒捕集器退出无感知再生工况。
2.根据权利要求1所述的颗粒捕集器的无感知主动再生方法,其特征在于,
所述车辆的运行参数包括:所述车辆的行驶状态、行驶里程、所述颗粒捕集器的碳烟量、再生时长和排气温度。
3.根据权利要求2所述的颗粒捕集器的无感知主动再生方法,其特征在于,若所述运行参数满足第一预设参数时,控制所述颗粒捕集器进入无感知再生工况,包括:
所述行驶状态满足第一预定状态、所述车辆的行驶里程与上一次再生的里程差值大于预定差值和所述颗粒捕集器的碳烟量大于标定碳烟阀值时,所述颗粒捕集器进入无感知再生工况。
4.根据权利要求2所述的颗粒捕集器的无感知主动再生方法,其特征在于,若所述运行参数满足第一预设参数时,控制所述颗粒捕集器进入无感知再生工况,包括:
所述运行参数的平均数值存储时间满足第一预设时间、所述行驶状态满足第一预定状态、所述车辆的行驶里程与上一次再生的里程差值大于预定差值和所述颗粒捕集器的碳烟量大于标定碳烟阀值时,所述颗粒捕集器进入无感知再生工况。
5.根据权利要求3或4所述的颗粒捕集器的无感知主动再生方法,其特征在于,
所述行驶状态包括:车速、发动机转速、发动机扭矩和发动机空燃比。
6.根据权利要求5所述的颗粒捕集器的无感知主动再生方法,其特征在于,
所述车辆的行驶状态满足第一预定状态包括:
平均车速大于标定车速、平均发动机转速大于标定发动机转速、平均发动机扭矩大于标定扭矩和发动机空燃比处于标定空燃比范围内。
7.根据权利要求1所述的颗粒捕集器的无感知主动再生方法,其特征在于,
当所述颗粒捕集器在所述无感知再生工况中进行再生时,并确定所述运行参数是否满足第二预设参数,包括:
当所述颗粒捕集器在所述无感知再生工况中进行再生时,并确定所述车辆的行驶状态满足第二预定状态、所述颗粒捕集器的碳烟量是否小于标定碳烟阀值时、所述颗粒捕集器的再生时长是否达到最大再生时长或发动机排气温度是否小于标定排气温度。
8.根据权利要求7所述的颗粒捕集器的无感知主动再生方法,其特征在于,
所述行驶状态满足第二预定状态包括以下至少一个条件:
平均车速小于等于标定车速;
空燃比超出标定空燃比范围。
9.根据权利要求4所述的颗粒捕集器的无感知主动再生方法,其特征在于,
所述运行参数的平均数值存储时间满足第一预设时间,包括:
在每一个第二预设时间内,获取所述运行参数的平均数值,并记录所述平均数值;
记录所述平均数值的次数是否达到预设次数;
若所述平均数值的次数达到所述预设次数时,判断所述平均数值存储时间是否满足第一预设时间。
10.一种车辆,其特征在于,包括:颗粒捕集器,所述颗粒捕集器采用权利要求1-9中任一项所述的颗粒捕集器的无感知主动再生方法。
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