[发明专利]颗粒捕集器的无感知主动再生方法及具有其的车辆

说明书

本发明公开了一种颗粒捕集器的无感知主动再生方法及具有其的车辆，颗粒捕集器的无感知主动再生方法包括：获取车辆的运行参数，并根据运行参数，确定颗粒捕集器是否进入无感知再生工况；若运行参数满足第一预设参数时，颗粒捕集器进入无感知再生工况；颗粒捕集器通过无感知再生工况进行再生，并确定运行参数是否满足第二预设参数；若运行参数满足第二预设参数时，颗粒捕集器退出无感知再生工况。这样，通过获取车辆的运行参数，在车辆的运行参数满足第一预设参数时，颗粒捕集器进入无感知再生工况，以对颗粒捕集器进行再生清理，以提升颗粒捕集器的使用性能。而在颗粒捕集器进入到无感知再生工况时，车辆内并不做出提示，以改善车辆的使用感受。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，尤其是涉及一种颗粒捕集器的无感知主动再生方法及具有其的车辆。

背景技术

在现有技术中，重型汽车在使用过程中，发动机在运转的过程中，会产生大量碳颗粒，需要使用颗粒捕集器对碳颗粒进行收集，在颗粒捕集器的长时间使用过程中，颗粒捕集器内会收集有大量的碳颗粒以影响颗粒捕集器的使用，因此，需要对其进行清理再生以提升使用性能。在相关技术中，常采用主动再生或者被动再生的方式对其进行清理。但是，在实际的使用过程中，无论是采用主动再生或者被动再生，常会出现频繁再生的情况，以降低用户驾驶车辆的使用感受，且由于颗粒捕集器在捕集有过量的碳颗粒时可能会影响颗粒捕集器的使用性能。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明的一个目的在于提出一种颗粒捕集器的无感知主动再生方法，所述颗粒捕集器的使用感受较好，使用性能较高。

本发明的另一个目的在于提出一种车辆，所述车辆内设有的如上所述的颗粒捕集器。

根据本发明实施例的颗粒捕集器的无感知主动再生方法，包括：

获取车辆的运行参数，并根据所述运行参数，确定所述颗粒捕集器是否进入无感知再生工况；

若所述运行参数满足第一预设参数时，控制所述颗粒捕集器进入无感知再生工况；

当所述颗粒捕集器在所述无感知再生工况中进行再生时，并确定所述运行参数是否满足第二预设参数；

若所述运行参数满足第二预设参数时，控制所述颗粒捕集器退出无感知再生工况。

根据本发明实施例的颗粒捕集器的无感知主动再生方法，通过检测获取车辆的运行参数，并在车辆的运行参数满足第一预设参数时，颗粒捕集器进入无感知再生工况，以对颗粒捕集器进行再生清理，以提升颗粒捕集器的使用性能。而在颗粒捕集器进入到无感知再生工况时，车辆内并不做出提示，以改善车辆的使用感受。同时，在颗粒捕集器进入到无感知再生工况后对车辆运行参数进行实时的检测与判断，当运行参数满足第二预设参数时，适于将颗粒捕集器退出无感知再生工况，以节省资源。

在一些实施例中，所述车辆的运行参数包括以下信息：所述车辆的行驶状态、行驶里程、所述颗粒捕集器的碳烟量、再生时长和排气温度。

在一些实施例中，在所述的若所述运行参数满足第一预设参数时，控制所述颗粒捕集器进入无感知再生工况，包括：所述行驶状态满足第一预定状态、所述车辆的行驶里程与上一次再生的里程差值大于预定差值和所述颗粒捕集器的碳烟量大于标定碳烟阀值时，所述颗粒捕集器进入无感知再生工况。

在一些实施例中，在所述的若所述运行参数满足第一预设参数时，控制所述颗粒捕集器进入无感知再生工况，包括：所述运行参数的平均数值存储时间满足第一预设时间所述行驶状态满足第一预定状态、所述车辆的行驶里程与上一次再生的里程差值大于预定差值和所述颗粒捕集器的碳烟量大于标定碳烟阀值时，所述颗粒捕集器进入无感知再生工况。

在一些实施例中，所述行驶状态包括：车速、发动机转速、发动机扭矩和发动机空燃比。