[发明专利]多通阀、热管理系统及车辆在审
申请号: | 202210103015.5 | 申请日: | 2022-01-27 |
公开(公告)号: | CN116557582A | 公开(公告)日: | 2023-08-08 |
发明(设计)人: | 葛笑 | 申请(专利权)人: | 安徽威灵汽车部件有限公司;广东威灵汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16K11/085 | 分类号: | F16K11/085;F16K5/04;F16K27/06;B60H1/00;F25B41/20 |
代理公司: | 北京励诚知识产权代理有限公司 11647 | 代理人: | 王亚锐 |
地址: | 230088 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 多通阀 管理 系统 车辆 | ||
1.一种多通阀,其特征在于,包括:
阀壳,所述阀壳上设有多个流通口和至少一个阀壳通道,所述阀壳通道具有设在所述阀壳的内壁上的进出口;
阀芯,所述阀芯可转动地设在所述阀壳内,所述阀芯设有第一连通通道和第二连通通道,所述第一连通通道沿所述阀芯的外周壁延伸,所述第二连通通道包括内层流道和两个连通口,所述两个连通口通过所述内层流道连通,所述两个连通口位于所述阀芯的外周壁上,所述内层流道位于所述阀芯的内部;
密封件,所述密封件设在所述阀壳和所述阀芯之间,所述密封件上设有多个避让通道,至少一个所述避让通道的一部分设在所述密封件内且沿所述密封件的周向和/或轴向延伸,所述第一连通通道通过所述避让通道或所述避让通道与所述阀壳通道连通其中两个所述流通口,所述第二连通通道通过所述避让通道或所述避让通道与所述阀壳通道连通其中两个所述流通口,所述阀芯转动使得其中一个所述流通口与其他所述流通口连通。
2.根据权利要求1所述的多通阀,其特征在于,所述密封件固定在所述阀壳的内壁上。
3.根据权利要求2所述的多通阀,其特征在于,其中一个所述避让通道设在所述密封件的外周壁沿且沿阀芯的转动方向延伸以与至少两个所述流通口连通,所述阀芯转动使得所述第一连通通道与所述避让通道连通或者断开。
4.根据权利要求1所述的多通阀,其特征在于,在所述阀芯的转动方向上,多个所述流通口的两侧均设有阀壳通道。
5.根据权利要求1所述的多通阀,其特征在于,所述第一连通通道为多个。
6.根据权利要求5所述的多通阀,其特征在于,至少两个所述第一连通通道的延伸方向不同。
7.根据权利要求6所述的多通阀,其特征在于,其中一部分所述第一连通通道沿所述阀芯的轴向延伸,其中一部分所述第一连通通道沿所述阀芯的周向延伸。
8.根据权利要求5所述的多通阀,其特征在于,所述第二连通通道为多个。
9.根据权利要求8所述的多通阀,其特征在于,在所述阀芯的轴向方向上,其中一部分所述第二连通通道的所述连通口与所述第一连通通道正对设置。
10.根据权利要求1-9中任一项所述的多通阀,其特征在于,所述阀芯的一端转动支撑于阀壳,所述阀芯的另一端伸出所述阀壳以与驱动器相连。
11.一种热管理系统,其特征在于,包括:多通阀,所述多通阀为根据权利要求1-10中任一项所述的多通阀。
12.根据权利要求11所述的热管理系统,其特征在于,包括:汇流板,所述汇流板内设有用于流通介质的多个流道,所述多通阀设在所述汇流板上,多个流道分别与多个所述流通口相连,所述阀芯转动以控制多个所述流道变换连通以控制所述热管理系统进行模式变换。
13.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求11或权利要求12所述的热管理系统。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽威灵汽车部件有限公司;广东威灵汽车部件有限公司,未经安徽威灵汽车部件有限公司;广东威灵汽车部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202210103015.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。