[发明专利]一种物流风险预警系统

说明书

本发明提供了一种物流风险预警系统，涉及风险预警技术领域，包括预警终端组件；所述预警终端组件包括：定位模块、车况信息传输模块、驾驶时间统计模块、天气路况预警模块和中转站物件扫录模块，且预警终端组件与车内行车电脑电性相连，当定位模块检测到车辆信息位置与预定路线发生严重偏移时，或当车辆水温过高、油量较低、超速等有风险情况发生时，通过车况信息传输模块将信息传输至信息核准模块，通过计算处理信息后上报到终端物流系统，可以及时监测到车辆运输过程中的风险预警信息，以便通过音箱或显示屏及时做出预警处理，解决了预警系统无法实时监测运输车辆的车况信息，及时做出警报提醒司机处理异常的问题。

技术领域

本发明涉及风险预警技术领域，特别涉及一种物流风险预警系统。

背景技术

物流运输作为现阶段国内大力发展的运输产业，物流运输过程中对风险进行预警成为保证物流运输最重要的一环，通过风险预警可以预判物流运输车在运输过程中存在的潜在风险，并可以通过预警系统及时预判，从而将风险降到最低，进而也可以保障物流车辆司机的人身安全。

然而，就目前传统的物流风险预警系统，只能通过中央调控对车辆运输路线、规划运输物品、超载进行预警，保证正常合理运输，无法实时监测运输车辆的车况信息，以便及时做出警报提醒司机处理异常；物流运输车辆在未到达中转站期间，无法查询到物品现阶段所在位置等物流信息，在车辆发生突发情况后，预警系统自身无法及时做出反应保护保护数据信息不受破坏。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种物流风险预警系统，其具有预警终端组件，可以及时预警车况信息，以便通过音箱或显示屏及时做出预警处理。

本发明提供了一种物流风险预警系统，具体包括预警终端组件、数控组件和主体；所述预警终端组件包括：定位模块、车况信息传输模块、驾驶时间统计模块、天气路况预警模块和中转站物件扫录模块，且预警终端组件用于与车内行车电脑电性相连；所述数控组件包括信息核准模块和数据传输中控枢纽；所述主体底面固定连接保护件，主体内部安装预警终端组件和数控组件；所述保护件的内部安装有移动件和推板，保护件的内部固定连接固定装置；所述移动件内侧固定连接电动伸缩杆；所述电动伸缩杆的末端固定连接卡块，并与车况信息传输模块电性相连；所述固定装置的底端固定连接减震板，固定装置的上方外围活动连接移动块；所述减震板通过螺栓组件固定连接在车内仪表台内部上方；所述推板内侧面与移动块的外侧壁接触。

可选地，定位模块内部包含GPS定位系统，且定位模块电路连通车况信息传输模块，车况信息传输模块包含用于检测车内水温、油量、速度的检测模块和紧急开关，驾驶时间统计模块包含汽车行驶时间检测模块，天气路况预警模块、驾驶时间统计模块和车况信息传输模块的数据信息通过网络传输至数据传输中控枢纽，中转站物件扫录模块和定位模块的数据信息通过网络传输至信息核准模块。

可选地，所述信息核准模块包含CPU数据处理芯片，数据传输中控枢纽电路连通信息核准模块。

可选地，所述主体包括：显示屏、缓冲垫和封板，显示屏通过轴活动连接在主体顶面后端，缓冲垫固定粘接在主体内部分隔板的顶面，主体内部分隔板的顶面固定连接封板，且显示屏翻转至水平状态时，显示屏底面贴合缓冲垫的顶面，显示屏顶面与主体的顶面平齐。

可选的，所述保护件包括：滑槽和底槽，滑槽设在保护件的内部下方，内部滑动卡接移动件，且滑槽的外侧两端设有微型电机，底槽设在保护件的底面并为圆台结构，且底槽的内部滑动卡接移动块。

可选的，所述移动件的轴两端设有微触开关，微触开关与保护件内部的微型电机电路相连，卡块包括：触压开关和电控弹杆，触压开关设在卡块的内侧，并触压开关电路连通电控弹杆和电动伸缩杆，电控弹杆为两组铁芯外围电线缠绕方向相反的卡杆，电控弹杆外围缠绕的电线连通触压开关。

可选的，所述固定装置包括固定板和液压杆，固定板为圆板结构并固定连接在固定装置的上方外围，固定板的顶面固定连接液压杆，液压杆的顶面固定连接移动块，且液压杆与车况信息传输模块电性相连。