[发明专利]充电电缆、包括该充电电缆的充电系统以及对车辆充电的方法在审

专利信息
申请号: 202210108235.7 申请日: 2022-01-28
公开(公告)号: CN114834275A 公开(公告)日: 2022-08-02
发明(设计)人: 丹羽大和 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: B60L53/16 分类号: B60L53/16;B60L53/60
代理公司: 华进联合专利商标代理有限公司 44224 代理人: 梁皓茹
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 充电 电缆 包括 系统 以及 车辆 方法
【权利要求书】:

1.充电电缆,所述充电电缆将车辆与充电设施电性连接,所述充电电缆包括:

异常检测单元,其检测所述充电电缆中的异常;

控制导频信号线;以及

控制器,其向所述控制导频信号线输出第一控制导频信号,以向所述车辆通知所述充电电缆的额定电流,其中

所述第一控制导频信号是在当所述第一控制导频信号的频率被固定为特定值的同时所述第一控制导频信号的占空比被控制为落入规定范围内的状态下提供关于所述额定电流的通知的振荡信号,

当所述异常检测单元检测到所述异常时,所述控制器向所述控制导频信号线输出用于向所述车辆通知所述异常的细节的第二控制导频信号,并且

所述第二控制导频信号在频率和占空比中的至少一者上不同于所述第一控制导频信号。

2.根据权利要求1所述的充电电缆,其中,当所述第二控制导频信号的占空比被控制为落在所述规定范围之外时,所述第二控制导频信号提供关于所述异常的细节的通知。

3.根据权利要求1所述的充电电缆,其中,当所述第二控制导频信号的频率被控制为落在不包括所述特定值的范围内时,所述第二控制导频信号提供关于所述异常的细节的通知。

4.根据权利要求1所述的充电电缆,其中

所述第二控制导频信号包括第一信号以及在所述第一信号被输出之后输出的第二信号,

当所述第一信号的占空比被控制为落在所述规定范围之外时,所述第一信号示出从所述充电电缆向所述车辆提供的通知的切换,并且

当所述第二信号的占空比被控制为落在所述规定范围内时,所述第二信号提供关于所述异常的细节的通知。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的充电电缆,其中

由所述异常检测单元检测到的所述异常被分类为第一异常和第二异常,

当所述异常为所述第一异常时,所述控制器在检测到所述异常之后立即向所述控制导频信号线输出所述第二控制导频信号以停止所述车辆的充电,并且

当所述异常为所述第二异常时,所述控制器在所述车辆的充电结束之后向所述控制导频信号线输出所述第二控制导频信号。

6.充电系统,包括:

根据权利要求1至5中任一项所述的充电电缆;以及

所述车辆,其中

所述车辆包括以下中的至少一者:

界面,其向用户告知所述异常的细节,以及

通信模块,其向外部服务器发送所述异常的细节。

7.使用包括控制导频信号线的充电电缆对车辆充电的方法,所述方法包括:

当在所述充电电缆中没有检测到异常时,使用通过所述控制导频信号线发送的第一控制导频信号来向所述车辆通知所述充电电缆的额定电流;以及

当在所述充电电缆中检测到异常时,使用通过所述控制导频信号线发送的第二控制导频信号来向所述车辆通知所述充电电缆的中的所述异常的细节,其中

所述第一控制导频信号在当所述第一控制导频信号的频率被固定为特定值的同时所述第一控制导频信号的占空比被控制为落入规定范围内的状态下提供关于所述额定电流的通知,以及

所述第二控制导频信号在频率和占空比中的至少一者上不同于所述第一控制导频信号。

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