[发明专利]一种集成车门收纳装置的滑板在审
申请号: | 202210112874.0 | 申请日: | 2022-01-29 |
公开(公告)号: | CN114228875A | 公开(公告)日: | 2022-03-25 |
发明(设计)人: | 周长;赵和平;杨光;刘煜中;杨鹏;柯晶 | 申请(专利权)人: | 三丰智能装备集团股份有限公司 |
主分类号: | B62D65/18 | 分类号: | B62D65/18;B62D65/06 |
代理公司: | 黄石市三益专利商标事务所 42109 | 代理人: | 王端英 |
地址: | 435000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集成 车门 收纳 装置 滑板 | ||
1.一种集成车门收纳装置的滑板,具有滑板本体,滑板本体的底部装有滑板行走轮和导轮组件,滑板行走轮和导轮组件沿着滑板轨道进行移动,滑板本体的中间部位装有剪叉式升降机构,其特征在于:所述滑板本体的底部设有门收纳装置,对应每一组门收纳装置在滑板本体的底部还设有门收纳行走轨道,在门收纳行走轨道的侧部还设有锁止机构,锁止机构对门收纳装置进行锁止;所述门收纳装置包括有行走部件、翻倒部件和门治具部件,所述锁止机构用于当门收纳装置在移动过程中对行走部件进行锁紧,所述行走部件沿着对应的门收纳行走轨道行走,所述行走部件是由并排布置的左行走部和右行走部构成,左右行走部之间通过翻转轴相连接,所述翻转轴上固定连接翻倒部件,翻倒部件随着翻转轴一起翻转,所述翻倒部件包括有门形翻倒架,门形翻倒架中的横梁平行固定在所述翻转轴上,门形翻倒架底部一侧还设有限位机构,该限位机构用于将门形翻倒架与行走部件保持在一个平面内并且限制门形翻倒架朝着一个方向旋转;所述门形翻倒架上的横梁正中间部位还装有一个旋转座,该旋转座连接所述的门治具部件,所述门形翻倒架的侧部还设有弹性伸缩插销,所述门治具部件的两侧分别对应设置有限位块,弹性伸缩插销插入对应的限位块上的孔中对门治具部件进行限位锁紧。
2.根据权利要求1所述的一种集成车门收纳装置的滑板,其特征在于:所述旋转座是由轴承座和旋转轴构成,轴承座固定安置在所述门形翻倒架中间部位,所述旋转轴安置在轴承座上,旋转轴的外端部与所述的门治具部件固定连接,门治具部件绕着旋转轴进行180°旋转换向。
3.根据权利要求1所述的一种集成车门收纳装置的滑板,其特征在于:所述限位机构包括有对称布置在门形翻倒架两边的两个长棘齿,对应每一个长棘齿还各设有一个L形挡杆,所述L形挡杆固定安置在对应侧的行走部上。
4.根据权利要求1所述的一种集成车门收纳装置的滑板,其特征在于:所述左行走部和右行走部均具有行走架,行走架侧部装有矩形行走轮阵和侧壁导向轮;所述门形翻倒架的两边外侧壁上同样设有矩形行走轮阵,所述矩形行走轮阵沿着门收纳行走轨道行走;所述矩形行走轮阵中的其中一个轮子的轴外端上还设有锁紧棒,所述锁紧棒与所述锁止机构配合使用。
5.根据权利要求4所述的一种集成车门收纳装置的滑板,其特征在于:所述行走架上还设有拉出限位挡板,所述门收纳行走轨道的外端部对应设有限位挡钩,限位挡钩与拉出限位挡板配合实现行走架的拉出限位。
6.根据权利要求1所述的一种集成车门收纳装置的滑板,其特征在于:所述门形翻倒架的底部面上还设有两个车门线行走轮,两车门线行走轮的轮轴垂直于所述门形翻倒架底面设置。
7.根据权利要求1所述的一种集成车门收纳装置的滑板,其特征在于:所述门治具部件包括有治具框架、车门托板和车门紧固架杆,治具框架的中间部位与所述的旋转座固定连在一起并随着旋转座旋转。
8.根据权利要求1所述的一种集成车门收纳装置的滑板,其特征在于:所述锁止机构具有转动杠杆,转动杠杆的一端设有垂直于转动杠杆布置的滑动锁钩,滑动锁钩上设有钩挂槽和滑动曲面,转动杠杆的另一端装有解锁滚轮,对应于所述的解锁滚轮还设有解锁机构,所述解锁机构安置在相应工位处的地面上,所述解锁机构采用气缸驱动和解锁滚道相结合的形式,解锁时解锁滚轮沿着解锁滚道滚动行走。
9.根据权利要求1所述的一种集成车门收纳装置的滑板,其特征在于:所述滑板本体的前部、后部各自的两侧对称位置上均设置有门收纳装置,对应每一组门收纳装置均设有门收纳行走轨道和相应的锁止机构。
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