[发明专利]飞行动力系统及飞行汽车

说明书

本申请涉及一种飞行动力系统及飞行汽车。飞行动力系统包括飞行支架、四个机臂及四个旋翼机构。飞行支架用于连接飞行汽车的车体，四个机臂均连接于飞行支架，每组旋翼机构一一对应地设置于一个机臂；每组旋翼机构包括两个旋翼组件，每组旋翼机构中的两个旋翼组件的螺旋桨同轴设置，使飞行动力系统形成四轴八桨的飞行模组。上述的飞行动力系统可以带动飞行汽车垂直起降，拥有多种使用场景，大大减少了周边环境以及起飞条件的影响。

技术领域

本申请涉及飞行汽车技术领域，特别涉及一种飞行动力系统及飞行汽车。

背景技术

飞行汽车是一种既可以在空中飞行，又可以在地面行驶的交通工具，它是飞机与汽车的结合体。随着世界人口的快速增加和经济水平的提高，人类对汽车的需求也快速增长，由此带来的地面交通堵塞问题将会更加严重。

传统技术主要是借助跑道加速起飞的飞行器。考虑到未来公路交通状况的复杂性，如果采用普通的滑跑起降方式，将不得不面临很多突出问题。飞行汽车的滑跑起降方式对公路的质量要求较高，如公路的平面形状，因为起降过程中需要提供一个较为平直的且延伸距离较长的路段，而寻找这样的路段就在一定程度上限制了飞行汽车的使用范围。

现有的固定翼飞行汽车就是采用滑跑起降方式，由于场地的限制无法进行随时起降，不利于出行，限制了用户的使用场景。

发明内容

本申请实施例提供一种能垂直起降的飞行动力系统，本申请实施例还提供一种具有上述飞行动力系统的飞行汽车。

第一方面，本申请实施例提供一种飞行动力系统，包括飞行支架、四个机臂及四个旋翼机构。飞行支架用于连接飞行汽车的车体，四个机臂均连接于飞行支架，每组旋翼机构一一对应地设置于一个机臂；每组旋翼机构包括两个旋翼组件，每组旋翼机构中的两个旋翼组件的螺旋桨同轴设置，使所述飞行动力系统形成四轴八桨的飞行模组。

第二方面，本申请实施例还提供一种飞行汽车，包括车体、陆行动力系统以及上述任一项的飞行动力系统。车体用于装载乘客，陆行动力系统设置于车体并用于为飞行汽车提供在陆地行驶的动力。飞行动力系统通过飞行支架连接于车体，并用于为飞行汽车提供在空中行驶的动力。

相对于现有技术，本申请实施例提供的飞行动力系统中，四组旋翼机构控制各个机臂上的螺旋桨转动，为飞行支架提供升降力。飞行支架连接于飞行汽车的车体，四组旋翼机构通过飞行支架带动飞行汽车垂直起降，并且为飞行汽车提供在空中行驶的动力。上述飞行动力系统能够带动飞行汽车垂直起降，致使该飞行汽车只需要一块比整机略大的平整地面即可完成起飞和降落的操作，大大减少了周边环境以及起飞条件的影响。

飞行动力系统为模块化的结构，能够形成集成的飞行模组，便于组装至飞行汽车的车体，而且便于拆卸、减少了组装成本，也提供了更多应用拓展的可能性。四轴八桨的飞行模组相对于传统的直升模式，占用空间更小但是升力更大。共轴式的双螺旋桨具有操纵性能好、飞行安全可靠性高、可进行悬停飞行并且飞行效率高、机动性能优越、有效载荷能力强、自身结构紧凑等特点。

附图说明

为了更清楚地说明本申请的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本申请一实施例提供的飞行动力系统的立体结构示意图。

图2是图1所示飞行动力系统的飞行支架的立体结构示意图。

图3是图1所示飞行动力系统的机臂在收拢状态的立体结构示意图。

图4是图1所示飞行动力系统的螺旋桨的立体结构示意图。

图5是图1所示飞行动力系统的螺旋桨的转动方向示意图。

图6是本申请实施例提供的飞行汽车的整体结构示意图。