[发明专利]车身前部结构在审
申请号: | 202210116748.2 | 申请日: | 2022-02-07 |
公开(公告)号: | CN115071837A | 公开(公告)日: | 2022-09-20 |
发明(设计)人: | 堀井勇希 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08;B60R19/24;B60R19/48;B60R19/52 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 洪秀川;刘国超 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车身 前部 结构 | ||
1.一种车身前部结构,其在车身的前部设置有保险杠正面且在所述保险杠正面的车身后方设置有前隔板,其特征在于,
所述车身前部结构具备:
基台,其被支承于所述前隔板的上部,且具有朝向车身前方配置的基台前面部和设置在所述基台前面部的上端的基台上面部;以及
保险杠支架,其被支承于所述基台和所述前隔板,用于固定所述保险杠正面,
所述保险杠支架具有:
前固定部,其用于固定所述保险杠正面;
后上固定部,其配置在所述前固定部的车身后方,并设置于所述基台上面部;以及
后下固定部,其配置在所述后上固定部的下方,并设置于所述基台前面部,
所述前固定部、所述后上固定部及所述后下固定部配置在三角形的各顶点上。
2.根据权利要求1所述的车身前部结构,其特征在于,
所述保险杠支架的高度方向的宽度随着从所述前固定部朝向所述前隔板所配置的车身后方而逐渐增加。
3.根据权利要求1所述的车身前部结构,其特征在于,
所述保险杠支架具有:
上面部,其具有所述前固定部;
侧面部,其从所述上面部向下方延伸;以及
棱线部,其通过所述上面部与所述侧面部交叉的部位而形成,
所述棱线部具有凹陷部。
4.根据权利要求1所述的车身前部结构,其特征在于,
所述后上固定部配置为与所述基台上面部重叠,
所述保险杠支架的上面部除了具有所述前固定部和所述后上固定部之外,还具有台阶部,所述台阶部随着从所述前固定部朝向所述后上固定部而向下方倾斜。
5.根据权利要求1所述的车身前部结构,其特征在于,
所述基台是配置在所述保险杠支架的后部、以在使所述基台前面部与所述前隔板的前方突出部对置的状态下从上下方向夹持所述前方突出部的方式形成为コ形状的上加强件,
所述基台跨所述前隔板的一对纵腿部地延伸。
6.根据权利要求5所述的车身前部结构,其特征在于,
所述前隔板除了具备所述一对纵腿部之外,还具备横梁,所述横梁跨所述一对纵腿部地延伸且具有所述前方突出部,
所述基台在比所述横梁靠下侧的位置具有被固定于所述一对纵腿部的下方连接部。
7.根据权利要求5所述的车身前部结构,其特征在于,
所述车身前部结构具备管道,所述管道设置在所述前隔板的车身前方而向所述前隔板侧引导外部气体,
所述管道固定于所述基台及所述保险杠支架。
8.根据权利要求1所述的车身前部结构,其特征在于,
所述车身前部结构具备中央上梁,所述中央上梁支承所述保险杠正面的上凸缘,
所述中央上梁被固定于所述保险杠支架的所述前固定部。
9.根据权利要求1所述的车身前部结构,其特征在于,
所述基台在车宽方向的中央具有以向下方凹陷的方式形成的凹部。
10.根据权利要求9所述的车身前部结构,其特征在于,
所述保险杠支架的所述前固定部被配置于在上下方向上比所述后上固定部高的位置。
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