[发明专利]用于交通管制的大数据应用系统

权利要求书

1.一种用于交通管制的大数据应用系统，其特征在于，所述系统包括：

大数据存储机构，用于采用不同的存储单元分别存储成年人成像特征和未成年人成像特征；

视觉监控机构，设置在学校附近的交通路口的上方，用于对所述交通路口执行每一时间区间内的多次画面采集，以获得每一时间区间内的多帧监控画面；

第一优化机构，与所述视觉监控机构连接，用于对每一帧监控画面执行仿射变换处理，以获得相应的第一优化画面；

第二优化机构，与所述第一优化机构连接，用于对接收到的每一帧第一优化画面执行椒盐噪声去除处理，以获得相应的第二优化画面；

第三优化机构，与所述第二优化机构连接，用于对接收到的第二优化画面执行统计排序滤波处理，以获得相应的第三优化画面；

第一鉴定部件，分别与所述大数据存储机构以及所述第三优化机构连接，用于对接收到的第三优化画面执行基于成年人成像特征和未成年人成像特征的人员划分处理以获得所述第三优化画面中的各个较近的成年人目标和各个较近的未成年人目标；

第二鉴定部件，与所述第一鉴定部件连接，用于将每一时间区间内的多帧监控画面分别对应的各帧第三优化画面中出现过的未成年人目标进行去重处理以获得去重后的未成年人目标的总数并作为所述时间区间对应的参考人流数量输出；

管制应对部件，与所述第二鉴定部件连接，用于基于接收到的参考人流数量确定次日的参考人流数量对应的时间区间的交通管制策略；

其中，基于接收到的参考人流数量确定次日的参考人流数量对应的时间区间的交通管制策略包括：接收到的参考人流数量越多，确定的次日的参考人流数量对应的时间区间内允许进入所述交通路口的车辆上限的数值越小。

2.如权利要求1所述的用于交通管制的大数据应用系统，其特征在于，所述系统还包括：

车辆鉴定机构，与所述第三优化机构连接，用于基于车辆成像特征识别所述第三优化画面中整体景深小于等于预设景深数值的车辆目标的总数。

3.如权利要求1-2任一所述的用于交通管制的大数据应用系统，其特征在于：

对接收到的第三优化画面执行基于成年人成像特征和未成年人成像特征的人员划分处理以获得所述第三优化画面中的各个较近的成年人目标和各个较近的未成年人目标包括：对接收到的第三优化画面执行基于成年人成像特征和未成年人成像特征的人员划分处理以获得所述第三优化画面中的各个成年人目标和各个未成年人目标。

4.如权利要求3所述的用于交通管制的大数据应用系统，其特征在于：

对接收到的第三优化画面执行基于成年人成像特征和未成年人成像特征的人员划分处理以获得所述第三优化画面中的各个较近的成年人目标和各个较近的未成年人目标还包括：当某一个未成年人目标的整体景深值小于等于预设景深数值时，判断所述未成年人目标为较近的未成年人目标。

5.如权利要求1-2任一所述的用于交通管制的大数据应用系统，其特征在于：

采用不同的存储单元分别存储成年人成像特征和未成年人成像特征包括：所述不同的存储单元在物理上隔绝。

6.如权利要求5所述的用于交通管制的大数据应用系统，其特征在于：

采用不同的存储单元分别存储成年人成像特征和未成年人成像特征还包括：成年人成像特征和未成年人成像特征分别为成年人几何成像特征和未成年人几何成像特征。

7.如权利要求1-2任一所述的用于交通管制的大数据应用系统，其特征在于：

基于接收到的参考人流数量确定次日的参考人流数量对应的时间区间的交通管制策略还包括：确定的次日的参考人流数量对应的时间区间内的所述交通路口中的最高车速与接收到的参考人流数量单调反向关联。

8.如权利要求7所述的用于交通管制的大数据应用系统，其特征在于：

确定的次日的参考人流数量对应的时间区间内的最高车速与接收到的参考人流数量单调反向关联包括：接收到的参考人流数量越多，确定的次日的参考人流数量对应的时间区间内的所述交通路口中的最高车速越慢。