[发明专利]混动离合器测试设备

说明书

本发明提供一种混动离合器测试设备，其包括：花键校正装置、周转装置以及测试装置；花键校正装置包括：校正头和动力机构；测试装置位于花键校正装置的下游，周转装置能够抓取混动离合器，且周转装置能够于花键校正装置和测试装置之间进行运动；测试装置包括：动力输入机构和负载机构。本发明的混动离合器测试设备中，通过花键校正装置对待测试的离合器输入端的一层花键和二层花键进行预校正，进而有利于提高后续测试时的测试效率。同时，本发明通过动力输入机构和负载机构，可实现不同工况条件下混动离合器工作情况的测试，进而满足混动离合器的多项测试需求。此外，本发明通过至少三个加速度传感器，还可实现混动离合器的噪音测试。

技术领域

本发明涉及离合器测试技术领域，尤其涉及一种适用于离合器及电机组成的混动离合器的测试设备。

背景技术

目前，混动离合器是一种由离合器与电机组成的双动力离合产品，其可应用于混合动力汽车的动力系统中。该混动离合器在出厂前需要对性能进行多项测试，具体包括：增益测试、滞后性测试、扭矩跳动测试、噪音测试等。然而，现有的测试设备无法满足混动离合器的多项测试需求。因此，针对上述问题，有必要提出进一步地解决方案。

发明内容

本发明旨在提供一种混动离合器测试设备，以克服现有技术中存在的不足。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：

一种混动离合器测试设备，其包括：花键校正装置、周转装置以及测试装置；

所述花键校正装置包括：校正头和动力机构；

所述校正头上设置有轴向间隔设置的第一层花键和第二层花键，所述第一层花键和第二层花键能够与所述混动离合器的输出端相配合；所述动力机构能够带动所述校正头进行正反转运动以及升降运动；

所述测试装置位于所述花键校正装置的下游，所述周转装置能够抓取所述混动离合器，且所述周转装置能够于所述花键校正装置和测试装置之间进行运动；

所述测试装置包括：动力输入机构和负载机构；

所述动力输入机构能够与所述混动离合器的输出端相配合，并提供所述混动离合器工作的动力，所述负载机构能够与所述混动离合器的输出端相配合，并传输来自所述混动离合器输出的动力。

作为本发明混动离合器测试设备的改进，所述第一层花键包括若干周向排布的第一花键齿，且所述第一花键齿周向非连续设置；

所述第二层花键包括若干周向排布的第二花键齿，且所述第二花键齿周向非连续设置。

作为本发明混动离合器测试设备的改进，所述第一层花键包括若干周向排布的第一花键齿，所述第二层花键包括若干周向排布的第二花键齿；所述第一花键齿和第二花键齿的尺寸均略小于所述混动离合器的输出端中相应内花键的尺寸。

作为本发明混动离合器测试设备的改进，所述花键校正装置还包括位移传感器，所述位移传感器设置于所述校正头的下侧，且所述位移传感器能够在所述第一层花键和第二层花键与所述混动离合器的输出端相配合时发送传感信号。

作为本发明混动离合器测试设备的改进，所述动力机构包括：旋转驱动单元和升降单元；

所述旋转驱动单元包括伺服电机，所述伺服电机带动所述校正头进行旋转；所述升降单元包括电缸，所述电缸带动所述校正头和旋转驱动单元的整体进行升降。

作为本发明混动离合器测试设备的改进，所述周转装置包括：夹持机构以及平衡气缸；

所述夹持机构包括：夹爪以及夹爪气缸，所述夹爪周向间隔设置，任一夹爪由所述夹爪气缸驱动进行径向运动；所述平衡气缸保持竖直设置，并与所述夹持机构传动连接；所述平衡气缸能够对所述夹持机构施加提拉作用力。