[发明专利]一种液压支架销轴拆装设备在审
申请号: | 202210123755.5 | 申请日: | 2022-02-10 |
公开(公告)号: | CN114260687A | 公开(公告)日: | 2022-04-01 |
发明(设计)人: | 曾庆良;李兆基;万丽荣;王建涛;徐文乾;祝衍鹏;齐国庆;陈宝龙;马晓琪 | 申请(专利权)人: | 山东科技大学 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027;B23P19/00 |
代理公司: | 青岛鼎丞智佳知识产权代理事务所(普通合伙) 37277 | 代理人: | 芦艳洁 |
地址: | 266590 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 支架 拆装 设备 | ||
1.一种液压支架销轴拆装设备,其特征在于,包括车体(11),及设置在车体(11)上的插拔装置及储放装置,车体(11)上可转动地设置车轮(12);插拔装置包括依次设置的第一升降气缸(31)、升降平台(32)、支撑臂(35)、插拔油缸(37)及销轴配头(38),所述第一升降气缸(31)沿竖直方向设置在车体(11)上,升降平台(32)设置在第一升降气缸(31)顶部,支撑臂(35)下端设置在升降平台(32)上,插拔油缸(37)沿水平方向设置在支撑臂(35)上,销轴配头(38)可转动地连接在插拔油缸(37)的活塞杆末端,销轴配头(38)外设置与待拆装销轴适配的螺纹,插拔油缸(37)上设置激光传感器(43);储放装置包括第二升降气缸(51)及其上的储放托盘(54)。
2.根据权利要求1所述的一种液压支架销轴拆装设备,其特征在于,插拔油缸(36)通过油缸固定板(36)固定连接在支撑臂(35)上,油缸固定板(36)上沿水平方向固定设置多个导柱(41),导柱(41)上可滑移地设置托板(44),托板(44)内设置通孔,通孔套设在插拔油缸(37)和销轴配头(38)外,托板(44)与升降平台(32)之间铰接托板滑移气缸(46)。
3.根据权利要求2所述的一种液压支架销轴拆装设备,其特征在于,升降平台(32)上设置旋转电机(33)及旋转盘(34),旋转盘(34)由旋转电机(33)驱动并沿水平方向可转动地设置在升降平台(32)上,支撑臂(35)固定设置在旋转盘(34)上,托板滑移气缸(46)铰接在旋转盘(34)上。
4.根据权利要求1所述的一种液压支架销轴拆装设备,其特征在于,插拔油缸(37)的活塞杆末端设置微型电机,微型电机与销轴配头(38)连接并驱动销轴配头(38)转动。
5.根据权利要求1所述的一种液压支架销轴拆装设备,其特征在于,还包括导航装置,其包括测距传感器(61)和雷达扫描传感器(62),所述测距传感器(61)设置在车体(11)行进方向的两侧,雷达扫描传感器(62)设置在车体(11)行进方向的前部。
6.根据权利要求1所述的一种液压支架销轴拆装设备,其特征在于,还包括驻车机构,包括驻车步进电机(21)、驻车连接板(22)及卡盘(23),卡盘(23)通过驻车连接板(22)由驻车步进电机(21)驱动并转动,卡盘(23)的数量为多个,设置在各个车轮(12)外周两侧,卡盘(23)由驻车步进电机(21)驱动后将车轮(12)卡紧。
7.根据权利要求6所述的一种液压支架销轴拆装设备,其特征在于,卡盘(23)呈人字形,卡盘(23)与车轮(12)卡紧时,卡盘(23)一侧外表面与车轮(12)接触,另一侧端部与地面抵接。
8.根据权利要求1所述的一种液压支架销轴拆装设备,其特征在于,储放托盘(54)与第二升降气缸(51)之间设置缓冲座(52)及缓冲弹簧(53),所述第二升降气缸(51)的数量为多个,缓冲座(52)设置在第二升降气缸(51),缓冲弹簧(53)设置在缓冲座(52)与储放托盘(54)之间。
9.根据权利要求2所述的一种液压支架销轴拆装设备,其特征在于,激光传感器(43)通过传感器安装块(42)固定安装在插拔油缸(37)的缸筒上,导柱(41)贯穿传感器安装块(42)固定设置。
10.根据权利要求2所述的一种液压支架销轴拆装设备,其特征在于,所述托板(44)的通孔内圈设置环垫(45)。
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