[发明专利]小型飞机前起落架转向测试装置

权利要求书

1.一种小型飞机前起落架转向测试装置，其特征在于，包括底座(1)、滑动板(2)和滑动板推动机构；

所述底座(1)的顶面设有限位槽(11)，所述滑动板(2)滑动安装于所述限位槽(11)内部，所述滑动板推动机构连接于所述底座(1)和所述滑动板(2)，所述滑动板推动机构用于调整所述滑动板(2)在所述限位槽(11)内的位置。

2.根据权利要求1所述的小型飞机前起落架转向测试装置，其特征在于，所述滑动板推动机构包括操作杆(3)、推拉杆(4)、第一连杆组件(5)和第二连杆组件(6)；

所述操作杆(3)的第一端悬空且第二端铰接于所述底座(1)，所述推拉杆(4)的第一端铰接于所述操作杆(3)靠近所述底座(1)的部位；所述第一连杆组件(5)和所述第二连杆组件(6)分别铰接于所述推拉杆(4)的第二端，且所述第一连杆组件(5)和所述第二连杆组件(6)位于所述滑动板(2)的两侧；

所述操作杆(3)在被扳动的情况下，能够带动所述推拉杆(4)动作，进而带动所述第一连杆组件(5)和所述的第二连杆组件(6)相互靠近或相互远离，以拨动所述滑动板(2)。

3.根据权利要求2所述的小型飞机前起落架转向测试装置，其特征在于，所述第一连杆组件(5)和所述第二连杆组件(6)分别包括各自的第一直连杆(71)、第二直连杆(72)、第一拨杆(73)和第二拨杆(74)；其中：所述第一拨杆(73)包括弧形杆段和直杆段，所述弧形杆段的第一端固定连接于所述直杆段的第一端；所述第二拨杆(74)包括拐角且固定连接的两个直杆段；所述第一直连杆(71)的第一端铰接于所述推拉杆(4)的第二端，所述第二直连杆(72)的第一端铰接于所述第一直连杆(71)的第二端，所述第一拨杆(73)中直杆段的第二端铰接于所述第二直连杆(72)的第二端，所述第一拨杆(73)的弧形杆段朝背离所述限位槽(11)中心部位的方向拱起；所述第二拨杆(74)的第一端铰接于所述第二直连杆(72)上靠近所述第一直连杆(71)的部位，所述第二拨杆(74)的第二端抵接于所述第一拨杆(73)的直杆段面向所述限位槽(11)中心一侧表面，所述第二拨杆(74)中两个直杆段的拐角的尖端朝向所述限位槽(11)中心部位，且所述第二拨杆(74)中两个直杆段的拐角部位铰接于所述底座(1)；所述第一连杆组件(5)的第一拨杆(73)和所述第二连杆组件(6)的第一拨杆(73)相对设于所述滑动板(2)的两侧，且初始状态下，所述第一连杆组件(5)的第一直连杆(71)和第二直连杆(72)以及所述第二连杆组件(6)的第一直连杆(71)和第二直连杆(72)组合形成“W”状。

4.根据权利要求3所述的小型飞机前起落架转向测试装置，其特征在于，所述限位槽(11)与所述第一连杆组件(5)的第一拨杆(73)和所述第二连杆组件(6)的第一拨杆(73)相对应的边缘部位呈弧形。

5.根据权利要求3所述的小型飞机前起落架转向测试装置，其特征在于，所述底座(1)上位于所述限位槽(11)的边缘部位设有限位凸起(12)，所述限位凸起(12)背离所述限位槽(11)中心部位的一侧边缘设有V字形限位缺口(121)；所述第一连杆组件(5)的第一直连杆(71)、所述第二连杆组件(6)的第一直连杆(71)和所述推拉杆(4)相互铰接的部位位于所述V字形限位缺口(121)的内部。

6.根据权利要求1所述的小型飞机前起落架转向测试装置，其特征在于，所述滑动板(2)的底部涂装有由耐磨滑动材料制成的涂层。

7.根据权利要求6所述的小型飞机前起落架转向测试装置，其特征在于，所述涂层采用聚四氟乙烯涂层。

8.根据权利要求1所述的小型飞机前起落架转向测试装置，其特征在于，所述底座(1)的底部四角处分别设有转轮组件(8)。