[发明专利]串联模式下的发电点选择方法、装置、设备及存储介质

权利要求书

1.一种串联模式下的发电点选择方法，其特征在于，所述串联模式下的发电点选择方法包括：

获取油耗曲线图以及振动噪声曲线图，其中，所述油耗曲线图包括各发动机转速、各发动机扭矩和油耗值之间的对应关系，所述振动噪声曲线图包括各发动机转速、各发动机扭矩和振动噪声值之间的对应关系；

对所述油耗曲线图以及所述振动噪声曲线图进行融合，得到目标曲线图；

在所述目标曲线图中添加各发电功率对应的等功率曲线；

按照预设选取策略根据所述等功率曲线从添加后的第一目标曲线图中选择各发电功率对应的发动机转速和发动机扭矩。

2.如权利要求1所述的串联模式下的发电点选择方法，其特征在于，所述对所述油耗曲线图以及所述振动噪声曲线图进行融合，得到目标曲线图之后，所述方法还包括：

获取车辆充电需求功率；

根据所述车辆充电需求功率在所述目标曲线图中添加目标等功率曲线；

按照预设选取策略根据所述目标等功率曲线从添加后的第二目标曲线图中选择对应的目标发动机转速和目标发动机扭矩；

控制发动机根据所述目标发动机转速和所述目标发动机扭矩为发电机补电。

3.如权利要求2所述的串联模式下的发电点选择方法，其特征在于，所述按照预设选取策略根据所述目标等功率曲线从添加后的第二目标曲线图中选择对应的目标发动机转速和目标发动机扭矩，包括：

确定第二目标曲线图中目标等功率曲线、油耗曲线以及振动噪声曲线对应的N个交点区域，其中，N≥1；

从所述N个交点区域中选择油耗值小于预设油耗阈值和振动噪声值小于预设噪声阈值的区域作为目标区域；

根据所述目标区域确定对应的目标发动机转速和目标发动机扭矩。

4.如权利要求3所述的串联模式下的发电点选择方法，其特征在于，所述根据所述目标区域确定对应的目标发动机转速和目标发动机扭矩，包括：

对所述目标区域对应的发动机转速和发动机扭矩进行取整处理，得到目标发动机转速和目标发动机扭矩。

5.如权利要求1所述的串联模式下的发电点选择方法，其特征在于，所述获取油耗曲线图以及振动噪声曲线图之前，所述方法还包括：

通过台架油耗测试根据不同发动机转速以及不同发动机扭矩构建油耗曲线图；

通过台架NVH测试根据不同发动机转速以及不同发动机扭矩构建振动噪声曲线图。

6.如权利要求5所述的串联模式下的发电点选择方法，其特征在于，所述通过台架油耗测试根据不同发动机转速以及不同发动机扭矩构建油耗曲线图，包括：

搭建混合动力油耗测试台架；

将不同发动机转速以及不同发动机扭矩输入至所述混合动力油耗测试台架，检测不同发动机转速以及不同发动机扭矩对应的油耗值；

根据多组发动机转速、发动机扭矩以及油耗值构建油耗曲线图。

7.如权利要求5所述的串联模式下的发电点选择方法，其特征在于，所述通过台架NVH测试根据不同发动机转速以及不同发动机扭矩构建振动噪声曲线图，包括：

搭建混合动力NVH测试台架；

将不同发动机转速以及不同发动机扭矩输入至所述混合动力NVH测试台架，检测不同发动机转速以及不同发动机扭矩对应的振动噪声值；

根据多组发动机转速、发动机扭矩以及振动噪声值构建振动噪声曲线图。

8.一种串联模式下的发电点选择装置，其特征在于，所述串联模式下的发电点选择装置包括：

获取模块，用于获取油耗曲线图以及振动噪声曲线图，其中，所述油耗曲线图包括各发动机转速、各发动机扭矩和油耗值之间的对应关系，所述振动噪声曲线图包括各发动机转速、各发动机扭矩和振动噪声值之间的对应关系；

融合模块，用于对所述油耗曲线图以及所述振动噪声曲线图进行融合，得到目标曲线图；

添加模块，用于在所述目标曲线图中添加各发电功率对应的等功率曲线；

选择模块，用于按照预设选取策略根据所述等功率曲线从添加后的第一目标曲线图中选择各发电功率对应的发动机转速和发动机扭矩。