[发明专利]一种具有停泊时缓冲防撞功能的邮轮

权利要求书

1.一种具有停泊时缓冲防撞功能的邮轮，其特征在于，包括：

邮轮本体；

安装于邮轮本体上的缓冲单元，所述缓冲单元包括：

侧板，其共有间隔设置的两块，一块侧板安装于邮轮本体上；

转动安装于每块侧板底部的叶轮，用于旋转时与水之间的作用力使邮轮本体停泊时减速，所述叶轮通过安装轴与侧板转动连接；

连接于两块侧板与叶轮之间的传动件，当两块侧板相对运动时，通过传动件带动叶轮转动；

所述传动件包括：

分别转动安装于两块侧板相对面上的转轴，所述转轴通过锥齿轮副驱动连接安装轴，每根转轴上分别对称设有两段外螺旋段，每段外螺旋段上分别螺旋连接有一个内螺旋套，内螺旋套与对应侧板滑动连接；

连接于两块侧板相对面上的转轴之间的交叉杆件，交叉杆件包括两根交叉设置且中部铰接的支杆，每根支杆两端分别与临近转轴上的内螺旋套铰接；

套设于转轴上的弹簧，所述转轴两端分别与临近的内螺旋套之间设有弹簧，弹簧的弹力能够驱使两个内螺旋套相靠近。

2.如权利要求1所述的具有停泊时缓冲防撞功能的邮轮，其特征在于，所述交叉杆件的两根支杆之间连接有多根弹性片，弹性片呈弧形，弹性片两端分别与两根支杆铰接。

3.如权利要求1所述的具有停泊时缓冲防撞功能的邮轮，其特征在于，所述传动件还包括：

设于转轴上的外螺纹段，外螺纹段位于转轴端部与外螺旋段之间，外螺纹段与临近的外螺旋段旋向相反；

螺纹连接于外螺纹段上的第一内螺纹套，第一内螺纹套与对应侧板滑动连接，所述弹簧两端分别与第一内螺纹套和内螺旋套抵触。

4.如权利要求1所述的具有停泊时缓冲防撞功能的邮轮，其特征在于，还包括有辅助组件，所述辅助组件包括：

安装于侧板上的辅助板，辅助板能够沿侧板水平移动；

驱动机构，用于带动辅助板移动。

5.如权利要求4所述的具有停泊时缓冲防撞功能的邮轮，其特征在于，所述驱动机构包括：

转动安装于侧板上的双向丝杆，双向丝杆的两个螺纹段上分别螺纹连接有第二内螺纹套；

连接于每个第二内螺纹套与辅助板之间的连杆，连杆两端分别与第二内螺纹套和辅助板铰接；

传动连接转轴与双向丝杆的直齿轮副。

6.如权利要求5所述的具有停泊时缓冲防撞功能的邮轮，其特征在于，每块侧板上分别对称设有两块辅助板，双向丝杆位于两块辅助板之间。

7.如权利要求1-6任一所述的具有停泊时缓冲防撞功能的邮轮，其特征在于，靠近邮轮本体的一块侧板上固定有多根插杆，另一块侧板上固定有多个筒体，筒体数量与插杆数量相等且一一对应，插杆一端固定有橡胶塞并插入筒体内，所述筒体远离插杆的一端连通设有喷水孔，喷水孔沿侧板厚度方向贯穿。

8.如权利要求7所述的具有停泊时缓冲防撞功能的邮轮，其特征在于，还包括有调节机构，用于调节缓冲单元在邮轮本体上的位置，所述调节机构包括：

转动安装于邮轮本体上的螺纹杆；

固定安装于邮轮本体上的电机，用于带动螺纹杆转动；

螺纹连接于螺纹杆上的安装座，安装座能够相对邮轮本体上下滑动，一块侧板与安装座固定连接。

9.如权利要求7所述的具有停泊时缓冲防撞功能的邮轮，其特征在于，每根转轴上位置靠下的内螺旋套上固定有连接杆，连接杆底端延伸至水里并固定有安装板，安装板底端向靠近邮轮本体一侧倾斜设置，所述安装板上安装有第二气囊，两块侧板之间安装有第一气囊，第一气囊通过连通管路与第二气囊连通。