[发明专利]一种航空涡轮发动机燃油智能供油装置

权利要求书

1.一种航空涡轮发动机燃油智能供油装置，其特征在于，包括：

供油圈(10)，所述供油圈(10)包括主供油圈(11)和至少一个副供油圈(12)；

燃油喷嘴喷连接部(20)，所述燃油喷嘴喷连接部(20)的一端与供油圈(10)连接，另一端与燃油喷嘴(30)连接，所述燃油喷嘴连接部(20)上开设有主供油通道(21)、副供油通道(22)和喷嘴安装通道(23)，所述主供油通道(21)和副供油通道(22)均与喷嘴安装通道(23)相连通，所述燃油喷嘴(30)安装在喷嘴安装通道(23)的出口上且燃油喷嘴(30)的进油口通过喷嘴安装通道(23)同时与主供油通道(21)和副供油通道(22)相连通，所述主供油通道(21)与主供油圈(11)相连通，所述副供油通道(22)与副供油圈(12)相连通。

2.按照权利要求1所述的一种航空涡轮发动机燃油智能供油装置，其特征在于，所述副供油圈(12)的数量为n个，所述燃油喷嘴连接部(20)的数量为n的整数倍数个，所述整数倍数大于等于2，且所述燃油喷嘴连接部(20)沿供油圈(10)均匀布设，每个所述副供油圈(12)上连接有所述整数倍数个燃油喷嘴连接部(20)，且所述燃油喷嘴连接部(20)均匀布设在所述副供油圈(12)上。

3.按照权利要求1所述的一种航空涡轮发动机燃油智能供油装置，其特征在于，所述副供油圈(12)的数量为2个，2个所述副供油圈(12)分别为第一副供油圈(12-1)和第二副供油圈(12-2)；

所述燃油喷嘴连接部(20)包括：

副供油通道(22)与第一副供油圈(12-1)连接的第一燃油喷嘴连接部(20-1)；

副供油通道(22)与第二副供油圈(12-2)连接的第二燃油喷嘴连接部(20-2)；

所述第一燃油喷嘴连接部(20-1)和第二燃油喷嘴连接部(20-2)依次交替均与设置在供油圈(10)上。

4.按照权利要求3所述的一种航空涡轮发动机燃油智能供油装置，其特征在于，所述主供油圈(11)和副供油圈(12)均呈环形，所述主供油圈(11)与副供油圈(12)的壳体相连接，且所述副供油圈(12)位于主供油圈(11)的一侧。

5.按照权利要求1所述的一种航空涡轮发动机燃油智能供油装置，其特征在于，所述航空涡轮发动机燃油智能供油装置还包括压力阀(40)，所述压力阀(40)设置在主供油通道(11)内，所述压力阀(40)的数量与燃油喷嘴喷连接部(20)的数量相等。

6.按照权利要求1所述的一种航空涡轮发动机燃油智能供油装置，其特征在于，所述航空涡轮发动机燃油智能供油装置还包括电磁阀(50)和控制终端(60)，所述电磁阀(50)设置在副供油圈(12)与供油管路之间且用于控制供油管路给副供油圈(12)供油，所述控制终端(60)与电磁阀(50)连接且用于控制电磁阀(50)开启和关闭。