[发明专利]铁路桥梁装配化墩帽自动化松锚穴孔系统

权利要求书

1.铁路桥梁装配化墩帽自动化松锚穴孔系统，其特征在于：

所述系统包括松锚穴孔装置(1)、松锚穴孔母车(2)和松锚穴孔子车(3)；

所述松锚穴孔母车(2)底部设置有横向移动的走行轮；所述松锚穴孔母车(2)顶部设置有托载所述松锚穴孔子车(3)的纵向的子车行走轨道(26)；

所述松锚穴孔子车(3)底部设置有纵向移动的走行轮；所述松锚穴孔子车(3)上设置有托载松锚穴孔装置(1)的横向的小车轨道(12)；

所述松锚穴孔装置(1)上设置有竖向的十字扳手(18)，所述十字扳手(18)底部配置有拧锚穴孔驱动装置(15)。

2.根据权利要求1所述的铁路桥梁装配化墩帽自动化松锚穴孔系统，其特征在于：

所述松锚穴孔装置(1)设置有两台。

3.根据权利要求2所述的铁路桥梁装配化墩帽自动化松锚穴孔系统，其特征在于：

所述松锚穴孔母车(2)底部设置有两对走行轮，分别为母车主动轮(21)和母车被动轮(22)；

所述母车主动轮(21)配置有母车主动轮驱动装置(23)。

4.根据权利要求3所述的铁路桥梁装配化墩帽自动化松锚穴孔系统，其特征在于：

所述松锚穴孔母车(2)两侧设置有母车防撞装置(27)；

所述松锚穴孔母车(2)的底部设置有母车定位装置(24)。

5.根据权利要求4所述的铁路桥梁装配化墩帽自动化松锚穴孔系统，其特征在于：

所述松锚穴孔子车(3)底部设置有两对走行轮，分别为子车主动轮(31)和子车被动轮(32)；

所述子车主动轮(31)配置有子车主动轮驱动装置(33)。

6.根据权利要求5所述的铁路桥梁装配化墩帽自动化松锚穴孔系统，其特征在于：

所述松锚穴孔子车(3)两侧设置有子车防撞装置(35)；

所述松锚穴孔子车(3)底部设置有子车定位装置(36)，对应的所述松锚穴孔母车(2)的顶部设置有子车定位底板(25)。

7.根据权利要求6所述的铁路桥梁装配化墩帽自动化松锚穴孔系统，其特征在于：

所述松锚穴孔装置(1)包括底座(17)，所述底座(17)的底部设置有横向移动的走行轮。

8.根据权利要求7所述的铁路桥梁装配化墩帽自动化松锚穴孔系统，其特征在于：

所述底座(17)上设置有升降油缸(13)，所述升降油缸(13)顶部设置有支撑架(16)，所述支撑架(16)上设置有竖向的十字扳手(18)。

9.根据权利要求8所述的铁路桥梁装配化墩帽自动化松锚穴孔系统，其特征在于：

所述十字扳手(18)底部设置有拧锚穴孔驱动装置(15)，所述十字扳手(18)在所述拧锚穴孔驱动装置(15)的作用下顺时针或逆时针旋转；

所述拧锚穴孔驱动装置(15)位于所述支撑架(16)下方的所述底座(17)上。

10.根据权利要求9所述的铁路桥梁装配化墩帽自动化松锚穴孔系统，其特征在于：

所述底座(17)侧面设置有水平油缸(11)，所述水平油缸(11)另一端作用在所述松锚穴孔子车(3)上。