[发明专利]用于涡轮增压机的废气门组件

说明书

用于包括涡轮机壳体的涡轮增压机的废气门组件，涡轮机壳体有轴承容纳部，其容纳轴承套，其具有孔，孔容纳轴，轴具有第一轴端部，其布置在涡轮机壳体中，轴具有第二轴端部，其保持在涡轮机壳体之外，轴在第一轴端部上联到废气门活动板，其布置在涡轮机壳体中，以在闭合位置封闭废气门通道在打开位置释放废气门通道，轴在第二轴端部上在承载操作杆，轴承套具有第二轴承套端部，其与操作杆相对而置，弹簧元件以第二弹簧端部支撑在操作杆的支撑面上，涡轮机壳体有压力面，压力面沿轴的轴线朝第一轴端部的方向相对于第二轴承套端部错位，弹簧元件以背离第一弹簧端部的第二弹簧端部支撑在涡轮机壳体的压力面上，以在压力面和支撑面之间产生弹簧预紧。

技术领域

本发明涉及用于包括涡轮机壳体的涡轮增压机的废气门组件，涡轮机壳体具有轴承容纳部，其中，轴承容纳部容纳轴承套，轴承套具有孔，或轴承容纳部形成孔，其中，孔容纳轴，轴具有第一轴端部，第一轴端部布置在涡轮机壳体中，并且轴具有第二轴端部，第二轴端部被保持在涡轮机壳体之外，其中，轴在其第一轴端部上耦联到废气门活动板上，废气门活动板布置在涡轮机壳体中，以在闭合位置中封闭废气门通道并且在打开位置中释放废气门通道，其中，轴在其第二轴端部上在涡轮机壳体之外承载操作杆，其中，轴承套具有第二轴承套端部，第二轴承套端部在涡轮机壳体的外侧的区域中与操作杆相对而置，或其中，涡轮机壳体在外侧以壳体面与操作杆相对而置，其中，使用弹簧元件，弹簧元件间接地或直接地以第二弹簧端部支撑在操作杆的支撑面上，并且其中，支撑面至少局部地围绕轴布置。

背景技术

US2018/0094573A1公开了一种具有涡轮机壳体的涡轮增压机，其中，在涡轮机壳体中构造有废气门通道。废气门通道可借助废气阀门可选择地打开或封闭。为此废气阀门具有废气门活动板，废气门活动板在废气阀门的闭合状态中封闭废气门通道的密封座。废气门活动板耦联到废气阀门的臂上。该臂与废气阀门的轴一件式连接。为了在涡轮机壳体中支承轴使用轴承套。轴承套具有孔，轴穿过孔。在涡轮机壳体的外侧上，操作杆不可相对转动地耦联到轴上。借助致动器可使得操作杆在废气阀门的打开位置和关闭位置之间调节。在臂和轴之间的区域中在废气阀门上构造有凸肩，凸肩止挡在轴承套的第一端部上。由此沿一个方向阻止在轴的纵轴线的方向上的轴向调节。在轴的承载操作元件的端部上，在操作杆和轴承套的相反端部之间安装有弹簧元件。弹簧元件将预紧引入轴中，以防止轴在轴承套中轴向移动。在运转使用期间，由于温度变化或振动会引起轴的轴向间隙的改变。轴向间隙的改变通过弹簧元件补偿。基于构造情况期望的是，在操作杆和面对的轴承套端部之间的间隙间距保持得尽可能小。由生产引起的、例如由轴承套在涡轮机壳体中的安装或由轴和操作杆之间的连接产生的高度变化，与弹簧元件所在的间隙的宽度相比具有很高的比例。在构造方案US 2018/0094573 A1中提及的弹簧元件时，在完全用尽可能的公差宽度的情况下可明显改变基于弹簧元件的弹簧刚度的预紧力。在极限情况中也可能出现不期望的阻挡接触，该阻挡接触持续损伤弹簧元件。此外由于轴承套和操作杆的与弹簧元件贴靠的贴靠面小而引起较大的接触力。该较大的接触力致使弹簧元件或邻接的构件磨损，这些构件在极端情况中会导致构件失效。最后还由于轴相对于轴承套歪倾会产生具有高的弹簧刚度的弹簧元件的不均匀负载。

发明内容

本发明的目的是提供开头所述类型的废气门组件，其中废气阀门对轴承套的振动激励最佳地有助于更好的运行安全性。

该目的通过以下方式实现，涡轮机壳体具有压力面，使得压力面沿轴的轴线方向朝向第一轴端部的方向相对于第二轴承套端部或壳体面错位地布置，并且使得弹簧元件以背离第二弹簧端部的第一弹簧端部支撑在涡轮机壳体的压力面上，以在压力面和操作杆的支撑面之间产生弹簧预紧。