[发明专利]电极端子的铆接结构及包括其的二次电池、电池组及汽车在审
申请号: | 202210149926.1 | 申请日: | 2022-02-18 |
公开(公告)号: | CN114976405A | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 金在雄;金度均;皇甫光洙;闵建宇;赵敏起;崔修智 | 申请(专利权)人: | 株式会社LG新能源 |
主分类号: | H01M50/172 | 分类号: | H01M50/172;H01M50/249;H01M50/519;H01M50/543;H01M10/052 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 金玲;崔成哲 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电极 端子 铆接 结构 包括 二次 电池 电池组 汽车 | ||
1.一种电极端子的铆接结构,其包括:
电池壳,其开放一侧;
电极端子,其通过形成于上述电池壳的底面的贯通孔铆接;以及
垫片,其夹在上述电池壳与上述电极端子之间,
其中,上述电极端子包括:
主体部,其插入上述贯通孔;
外部凸缘部,其是从通过上述电池壳的底面的外部面露出的上述主体部的一侧边沿沿着上述外部面延伸而成的;以及
内部凸缘部,其是从通过上述电池壳的底面的内部面露出的上述主体部的另一侧边沿朝上述内部面延伸而成的,
其中,上述主体部和上述外部凸缘部具有彼此连接的内部空腔,
上述内部凸缘部具有与上述内部空腔连接且朝上述电池壳的内侧方向开口的开口部。
2.根据权利要求1所述的电极端子的铆接结构,其中,
上述外部凸缘部的内部空腔的至少一部分的内径比上述主体部的内径大。
3.根据权利要求1所述的电极端子的铆接结构,其中,
上述外部凸缘部的内部空腔的至少一部分的内径随着从上述电池壳的外侧趋近内侧方向而变小。
4.根据权利要求1所述的电极端子的铆接结构,其中,
上述电极端子的主体部的侧面厚度是上述主体部的内表面之间的最大距离的5%以上且40%以下。
5.根据权利要求1所述的电极端子的铆接结构,其中,
上述外部凸缘部的外表面的最大长度以电池壳底面的最大长度为基准为10%以上至40%以下。
6.一种二次电池,其包括:
电极组装件,其片状形状的第一电极和第二电极以夹着分离膜的状态被卷取,且包括从上述第一电极以及上述第二电极的两侧端部延伸露出的上述第一电极的无涂层部和上述第二电极的无涂层部;
电池壳,其收纳上述电极组装件,且与上述第二电极电连接;
电极端子,其通过形成于上述电池壳的底面的贯通孔铆接,且与上述第一电极电连接,上述电极端子包括:主体部,其插入上述贯通孔;外部凸缘部,其是从通过上述电池壳的底面的外部面露出的上述主体部的一侧边沿沿着上述外部面延伸而成的;以及内部凸缘部,其是从通过上述电池壳的底面的内部面露出的上述主体部的另一侧边沿朝上述内部面延伸而成的,其中,上述主体部和上述外部凸缘部具有彼此连接的内部空腔,上述内部凸缘部具有与上述内部空腔连接且朝上述电池壳的内侧方向开口的开口部;
第一集电板,其与上述第一电极的无涂层部电连接;
垫片,其夹在上述电极端子与上述贯通孔之间;以及
密封体,对上述电池壳的开放端部进行密封,以便能够实现与上述电池壳的绝缘。
7.根据权利要求6所述的二次电池,其中,
上述第一电极的无涂层部与第一集电板焊接而电连接。
8.根据权利要求6所述的二次电池,其中,
上述第一集电板还包括紧固部,该紧固部通过上述电极端子的内部凸缘部的开口部而使上述第一集电板插入上述电极端子的主体部以及外部凸缘部的内部空腔而被夹持,
上述第一集电板的紧固部与上述电极端子的主体部的内部面的至少一部分电连接。
9.根据权利要求6所述的二次电池,其中,
上述第一集电板与上述电极端子的内部凸缘部的内部面电连接。
10.根据权利要求8所述的二次电池,其中,
上述第一集电板的紧固部与上述电极端子的外部凸缘部的内部面的至少一部分电连接。
11.根据权利要求8所述的二次电池,其中,
上述电极端子的外部凸缘部的内部空腔的至少一部分的内径比上述第一集电板的主体部的内径大,
上述第一集电板的紧固部的至少一个端部形成有突起,以便与上述外部凸缘部的内部铆接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社LG新能源,未经株式会社LG新能源许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202210149926.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:感光性干膜
- 下一篇:用于在显示面板上安装显示驱动器集成电路芯片的技术