[发明专利]一种乘用车轮毂热处理用的可调式喷淋淬火装置及方法

权利要求书

1.一种乘用车轮毂热处理用的可调式喷淋淬火装置，包括机架(14)和安装在机架(14)上的输送辊道(13)，所述机架(14)底部连接底板(57)，所述机架(14)外侧罩设有防水罩(12)，所述机架(14)一侧连接排水管(11)；

其特征在于，所述机架(14)内侧且位于相邻输送辊道(13)之间设有阻挡柱(18)，所述底板(57)上安装有用于调节阻挡柱(18)转动的阻挡柱传动机构(19)；

所述输送辊道(13)顶部设有上环形喷淋机构(16)和用于安装上环形喷淋机构(16)的第一调距架(15)，所述第一调距架(15)两侧底部连接第一升降架(24)，所述第一升降架(24)安装在调节座(25)内，所述调节座(25)上安装有用于调节第一升降架(24)升降的第一调节机构(20)；

所述输送辊道(13)底部设有下环形喷淋机构(17)和用于安装下环形喷淋机构(17)的横向支撑板(42)，所述横向支撑板(42)两侧底部连接第二升降架(46)，所述第二升降架(46)安装在调节座(25)内，所述调节座(25)上安装有用于调节第二升降架(46)升降的第二调节机构(21)；

所述底板(57)上连接有用于控制调节座(25)在输送辊道(13)输送方向上位置的对中调节机构。

2.根据权利要求1所述的一种乘用车轮毂热处理用的可调式喷淋淬火装置，其特征在于，所述阻挡柱(18)靠近机架(14)边框一侧连接转动轴，所述机架(14)上设有用于转动轴稳定转动的转动部，所述阻挡柱(18)远离转动轴一端侧壁连接阻挡块(51)，所述阻挡柱(18)外径等于输送辊道(13)中输送辊的外径。

3.根据权利要求2所述的一种乘用车轮毂热处理用的可调式喷淋淬火装置，其特征在于，所述阻挡柱传动机构(19)包括传动盘(54)，两组传动盘(54)轴端之间连接衔接杆(55)，所述底板(57)上连接有用于支撑衔接杆(55)稳定转动的支撑轴承座，所述底板(57)上安装有用于驱动其中一组传动盘(54)转动的第三电机(56)，所述传动盘(54)靠近衔接杆(55)一侧的偏心处转动连接输出杆(53)，所述输出杆(53)远离传动盘(54)一端转动连接输入杆(52)，所述输入杆(52)远离输出杆(53)一端固定连接转动轴延伸出机架(14)边框的一端。

4.根据权利要求1所述的一种乘用车轮毂热处理用的可调式喷淋淬火装置，其特征在于，所述第一调节机构(20)包括连接在第一升降架(24)一侧的第一齿条(26)，所述调节座(25)一侧连接安装架(27)，所述安装架(27)上安装有第一电机(28)，所述第一电机(28)电机轴上连接有与第一齿条(26)啮合的主动齿轮，所述主动齿轮通过传动件驱动另一组第一齿条(26)升降，所述第一升降架(24)滑动设置在调节座(25)内。

5.根据权利要求4所述的一种乘用车轮毂热处理用的可调式喷淋淬火装置，其特征在于，所述第二调节机构(21)包括安装在安装架(27)上的第二电机(47)，所述第二升降架(46)远离第一齿条(26)一侧连接第二齿条(48)，所述第二电机(47)电机轴上连接有与第一电机(28)啮合的主动齿轮，所述主动齿轮通过传动件驱动另一组第二齿条(48)升降，所述第二升降架(46)滑动设置在调节座(25)内。

6.根据权利要求5所述的一种乘用车轮毂热处理用的可调式喷淋淬火装置，其特征在于，所述传动件包括与主动齿轮连接的传动杆(29)，所述传动杆(29)两端均转动连接安装在调节座(25)侧壁上的轴承座(30)，所述传动杆(29)远离主动齿轮一端连接齿轮(31)，其中一组齿轮(31)啮合连接第一齿条(26)，另一组齿轮(31)啮合连接第二齿条(48)。