[发明专利]一种新能源汽车充电桩有效
申请号: | 202210158470.5 | 申请日: | 2022-02-21 |
公开(公告)号: | CN114211989B | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
发明(设计)人: | 王浩 | 申请(专利权)人: | 深圳市润诚达电力科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/302;B60L53/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区西丽街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 充电 | ||
1.一种新能源汽车充电桩,其特征在于,包括:
充电桩主体;
连接组件,所述连接组件与充电桩主体相连,用于充电桩主体的纵向调节连接;
排热装置,所述排热装置与充电桩主体相连,用于充电桩主体的导热交换;
防护导通装置,所述防护导通装置与充电桩主体相连;
其中,所述防护导通装置包括:
输电装置,所述输电装置与充电桩主体相连,用于充电桩主体与车辆的充电连通;
限位组件,所述限位组件与输电装置相连,用于输电装置的调节限位;
所述连接组件包括:
底架,所述底架与充电桩主体相连;
底槽,所述底槽设置在底架内部;
固定架,所述固定架与底架外端相连;
所述连接组件还包括:
调节装置,所述调节装置与底架远离充电桩主体的一侧相连,用于充电桩主体的调节驱动,所述调节装置包括:
第二驱动件,所述第二驱动件与底部固定架相连;
第二限位槽,所述第二限位槽设置在底槽内部;
连通架,所述连通架一端与第二驱动件相连,另一端贯穿第二限位槽与充电桩主体相连;
所述连接组件还包括:
若干个第一限位槽,若干个第一限位槽设置在底槽内部,用于配合排热装置,完成充电桩主体的连接限位;
所述排热装置包括:
架仓,所述架仓与充电桩主体相连;
第一驱动件,所述第一驱动件与架仓相连;
排热仓,所述排热仓与架仓相连;
限位槽架,所述限位槽架与排热仓相连;
弹性件,所述弹性件与安装在限位槽架内部;
定位架,所述定位架与弹性件固定连接,用于配合第一限位槽,完成充电桩主体的插装限位;
所述输电装置包括:
底座,所述底座与充电桩主体相连;
第一连接轴,所述第一连接轴与底座相连;
第二连接轴,所述第二连接轴与第一连接轴远离底座的一端相连;
第一连接架,所述第一连接架与第二连接轴相连;
第一套架,所述第一套架滑动套装在第一连接架远离第二连接轴的一端;
充电连接件,所述充电连接件与第一连接架远离第二连接轴的一端相连;
所述限位组件包括:
连接座,所述连接座与第二连接轴固定连接;
第二连接架,所述第二连接架与连接座活动连接;
连接轴座,所述连接轴座与第一连接架相连;
第三连接架,所述第三连接架与第二连接轴活动连接;
第四套架,所述第四套架与第三连接架套装连接;
第二套架,所述第二套架与第四套架外部活动连接,且与第二连接架远离连接座的一端活动连接;
限位架,所述限位架一端与连接轴座活动连接,另一端与第二套架贯穿连接。
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