[发明专利]一种基于组合赋权-云模型的客滚船航行风险评估方法

说明书

本发明公开了一种基于组合赋权‑云模型的客滚船航行风险评估方法，本发明针对客滚船航行过程中可能发生的风险，在考虑环境、船舶、车辆/货物、人员和管理因素的基础上，将系统工程理论、博弈论思想引入到客滚船航行风险评估模型中，建立一种考虑多因素的客滚船航行风险评估模型。该方法综合考虑了各因素对客滚船航行风险的影响，构建客滚船航行风险评估指标体系，运用层次分析法、熵权法计算各指标的主客观权重，通过博弈变权理论进行组合赋权，得到各指标因素的综合权重，再利用云模型对评语集进行量化评估。运用所建模型可对客滚船航行风险进行评估，得出通航适应性，为客滚船运输企业的运营和相关海事部门的监督管理提供参考和依据。

技术领域

本发明属于海上船舶风险评估技术领域，具体涉及一种基于组合赋权-云模型的客滚船航行风险评估方法。

背景技术

客滚船运输是综合交通运输体系重要组成部分，客滚船航行安全受到的关注度越来越高，研究客滚船航行风险具有重要现实意义。而客滚船区别于一般船舶，为便于各类车辆的进出，减少了其船内横格舱壁的数量，导致船舶抗沉性减弱；甲板上常为多层结构，因此船舶重心较高，稳性相对较差；船舶载运人员、载运车辆的种类繁多，在其航行过程中也存在着不同程度的影响。因此建立合理的风险评估方法，辨识其载运过程中的风险因素，保证船舶营运安全，具有重大的现实意义。

现有技术中客滚船安全评价通常采用如下方法：

1)模糊数学：模糊数学是运用数学方法研究和处理模糊性现象的一门数学新分支，以“模糊集合”论为基础。模糊数学提供了一种处理不肯定性和不精确性问题的新方法，是描述人脑思维处理模糊信息的有力工具。它既可用于“硬”科学方面，又可用于“软”科学方面。模糊数学有许多分支，应用广泛，如模糊规划、模糊优化设计、模糊综合评判、模糊聚类分析、模糊排序等。

2)层次分析法：是指将一个复杂的多目标决策问题作为一个系统，将目标分解为多个目标或准则，进而分解为多指标(或准则、约束)的若干层次，通过定性指标模糊量化方法算出层次单排序(权数)和总排序，以作为目标(多指标)、多方案优化决策的系统方法。其特点是在对复杂的决策问题的本质、影响因素及其内在关系等进行深入分析的基础上，利用较少的定量信息使决策的思维过程数学化，从而为多目标、多准则或无结构特性的复杂决策问题提供简便的决策方法，尤其适合于对决策结果难于直接准确计量的场合。层次分析法将复杂的决策系统层次化，通过逐层比较各种关联因素的重要性来为分析、决策提供定量的依据。

3)统计分析法：统计分析法指运用统计方法及与分析对象有关的知识，从定量与定性的结合上进行的研究活动，通过对研究对象的规模、速度、范围、程度等数量关系的分析研究，认识和揭示事物间的相互关系、变化规律和发展趋势，借以达到对事物的正确解释和预测。

4)文献研究法：根据一定的研究目的或课题，搜集、鉴别、整理文献，并通过对文献的研究，从而全面地、正确地了解掌握所要研究问题的一种方法。

5)德尔菲法：又名专家意见法，是依据系统的程序，采用匿名发表意见的方式，即团队成员之间不得互相讨论，不发生横向联系，只能与调查人员发生关系，以反覆的填写问卷，以集结问卷填写人的共识及搜集各方意见，可用来构造团队沟通流程，应对复杂任务难题的管理技术。