[发明专利]变构式清渣机构及方法有效

专利信息
申请号: 202210159659.6 申请日: 2022-02-22
公开(公告)号: CN114505472B 公开(公告)日: 2023-08-01
发明(设计)人: 盛富春;盛镝 申请(专利权)人: 烟台盛利达工程技术有限公司
主分类号: B22D43/00 分类号: B22D43/00
代理公司: 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 代理人: 申国栋
地址: 264003 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 变构式清渣 机构 方法
【权利要求书】:

1.一种变构式清渣机构,包括本体(2)和两组对称设置的渣扒(1),渣扒(1)上端连接有连接轴(21),所述渣扒(1)可以以连接轴(21)为轴线相对于本体(2)转动,其特征在于:还包括驱动体(12)、牵拉构件(7)和曲柄(5);

所述驱动体(12)通过滑动配合安装在本体(2)上以实现前后移动;

各渣扒(1)分别对应一组牵拉构件(7)与曲柄(5),所述曲柄(5)一端与本体(2)转动连接并与连接轴(21)固定连接,另一端与牵拉构件(7)的一端活动连接;所述牵拉构件(7)的另一端则与所述驱动体(12)活动连接;

所述驱动体(12)上设有前推块(4)和后推块(10);前推块(4)和后推块(10)分别用于向后和向前推动曲柄(5);

所述牵拉构件(7)用于将驱动体(12)的牵拉力传递至曲柄(5),从而带动连接轴(21)和渣扒(1)旋转;牵拉构件(7)为开设有滑动槽的刚性结构件,或者为柔性构件,以使前推块(4)或后推块(10)触碰到曲柄(5)之后,曲柄(5)与牵拉构件(7)之间的活动连接点和驱动体(12)与牵拉构件(7)之间的活动连接点之间可发生相对移动;

工作时:

S1、渣扒合拢:驱动体(12)前进,使前推块(4)从两个曲柄(5)之间退出,并通过牵拉构件(7)带动曲柄(5)和渣扒(1)向合拢方向旋转,使两个渣扒(1)的内侧面逐渐靠近;然后,后推块(10)与曲柄(5)接触,随着驱动体(12)继续前进,由后推块(10)代替牵拉构件(7)继续驱动曲柄(5)转动,在经过曲柄(5)和对应侧的牵拉构件(7)成一条直线的位置后,后推块(10)继续推动曲柄(5),直到两渣扒(1)合拢完成,此时后推块(10)位于两个曲柄(5)之间;

S2、渣扒展开:驱动体(12)后退,使后推块(10)从两个曲柄(5)之间退出,并通过牵拉构件(7)带动曲柄(5)和渣扒(1)向展开方向旋转,使两个渣扒(1)的内侧面逐渐远离;然后,前推块(4)与曲柄(5)接触,随着驱动体(12)继续后退,由前推块(4)代替牵拉构件(7)继续驱动曲柄(5)转动,在经过曲柄(5)和对应侧的牵拉构件(7)成一条直线的位置后,前推块(4)继续推动曲柄(5),直到两渣扒(1)展开完成,此时前推块(4)位于两个曲柄(5)之间。

2.如权利要求1所述的变构式清渣机构,其特征在于:所述驱动体(12)上设有滑槽(8),所述滑槽(8)中设有可沿滑槽(8)前后移动的铰接轴,两个牵拉构件(7)的另一端分别与该铰接轴活动连接。

3.如权利要求1所述的变构式清渣机构,其特征在于:所述驱动体(12)上固定设有一个铰接轴,两个牵拉构件(7)的另一端分别与该铰接轴活动连接。

4.如权利要求1所述的变构式清渣机构,其特征在于:所述驱动体(12)上设有两个左右对称的铰接轴,两个牵拉构件(7)的另一端分别与对应侧的铰接轴活动连接。

5.如权利要求1所述的变构式清渣机构,其特征在于:清渣机构还包括用于驱动驱动体(12)相对于本体(2)前后移动的驱动缸(13),所述驱动缸(13)直接与驱动体(12)相连接,或通过清渣传动组件与驱动体(12)相连接。

6.如权利要求5所述的变构式清渣机构,其特征在于:所述清渣传动组件:

包括摆动杆(14)、导向轴(15)和推杆(16);所述摆动杆(14)上设有导向槽,所述导向槽与固定在本体(2)上的导向轴(15)相配合;所述推杆(16)与摆动杆(14)转动连接,所述推杆(16)用于驱动所述驱动体(12)前后移动;所述驱动缸(13)一端与摆动杆(14)铰接、另一端与本体(2)铰接;

或者,

所述清渣传动组件包括顶板(17)、底板(19)、中间杆(18)、竖轴(20)和推杆(16);所述顶板(17)固定安装在本体(2)上;底板(19)与顶板(17)相平行,并通过两组平行等长的中间杆(18)与顶板(17)相连接以构成平行四边形机构;所述底板(19)上设有竖直的通孔,所述竖轴(20)与该通孔滑动配合;竖轴(20)还与推杆(16)相连接,所述推杆(16)用于驱动所述驱动体(12)前后移动;所述驱动缸(13)一端与中间杆(18)铰接、另一端与本体(2)铰接。

7.如权利要求1至6任一所述的变构式清渣机构,其特征在于:所述本体(2)为箱体式结构,所述驱动体(12)和牵拉构件(7)位于所述本体(2)中。

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