[发明专利]一种分体式易组合轻量化车用铝型材结构

权利要求书

1.一种分体式易组合轻量化车用铝型材结构，包括两个竖板（1）、两个横板（2）及两个支撑板（3），其特征在于：

所述竖板（1）两端分别固接两个第一连接块（11），所述第一连接块（11）顶面固接定位板（12），所述横板（2）两端分别固接两个第二连接块（21），所述第二连接块（21）底面开设定位槽（22），所述定位板（12）插接在定位槽（22）内，所述第一连接块（11）顶面接触第二连接块（21）底面；

所述支撑板（3）两端分别固接两个U型插头（31），两个所述横板（2）相互靠近一侧均开设定位U型槽（24），所述U型插头（31）插接在定位U型槽（24）内。

2.根据权利要求1所述的一种分体式易组合轻量化车用铝型材结构，其特征在于：所述第一连接块（11）上垂直开设两个第一通孔（13），所述第二连接块（21）对应两个第一通孔（13）位置分别垂直开设两个第二通孔（23），所述第一通孔（13）及第二通孔（23）内插接第一固定螺栓（6），所述第一固定螺栓（6）端部螺纹连接第一锁紧螺栓（61）。

3.根据权利要求1所述的一种分体式易组合轻量化车用铝型材结构，其特征在于：所述定位U型槽（24）上垂直开设两个第三通孔（25），所述U型插头（31）上对应第三通孔（25）位置垂直开设第四通孔（32），所述第四通孔（32）及第三通孔（25）内插接第二固定螺栓（7），所述第二固定螺栓（7）端部螺纹连接第二锁紧螺栓（71）。

4.根据权利要求1所述的一种分体式易组合轻量化车用铝型材结构，其特征在于：两个所述支撑板（3）相互靠近一侧分别开设第二插槽（35），所述第二插槽（35）内插接第二插板（51），所述第二插板（51）之间固接加固板（5）。

5.根据权利要求4所述的一种分体式易组合轻量化车用铝型材结构，其特征在于：所述加固板（5）端部两侧分别固接两个第二固定凸板（52），所述第二固定凸板（52）上水平开设多个第三螺纹通孔（53），所述支撑板（3）侧壁对应多个第三螺纹通孔（53）位置开设多个第二螺纹孔（36），所述第二螺纹孔（36）及第三螺纹通孔（53）内螺纹连接第三螺栓（54）。

6.根据权利要求1所述的一种分体式易组合轻量化车用铝型材结构，其特征在于：所述支撑板（3）靠近竖板（1）一侧两端位置分别开设两个第一插槽（33），所述第一插槽（33）内插接第一插板（41），所述第一插板（41）端部固接加强斜板（4）一端，所述加强斜板（4）另一端固接L型板（45），所述竖板（1）对应L型板（45）位置开设定位L型槽（14）。

7.根据权利要求6所述的一种分体式易组合轻量化车用铝型材结构，其特征在于：所述定位L型槽（14）上垂直开设两个第三螺纹孔（15），所述L型板（45）顶面对应第三螺纹孔（15）位置垂直开设第二螺纹通孔（46），所述第二螺纹通孔（46）及第三螺纹孔（15）内螺纹连接第二螺栓（47），所述加强斜板（4）靠近支撑板（3）一端两侧分别固接两个第一固定凸板（42），所述第一固定凸板（42）上均匀水平开设多个第一螺纹通孔（43），所述支撑板（3）位于第一插槽（33）上下位置分别均匀开设多个第一螺纹孔（34），所述第一螺纹孔（34）及第一螺纹通孔（43）内螺纹连接第一螺栓（44）。