[发明专利]离合器的操纵机构有效
申请号: | 202210166167.X | 申请日: | 2022-02-23 |
公开(公告)号: | CN114635930B | 公开(公告)日: | 2022-09-30 |
发明(设计)人: | 金建华 | 申请(专利权)人: | 浙江鑫可传动科技有限公司 |
主分类号: | F16D28/00 | 分类号: | F16D28/00 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 王大国 |
地址: | 314599 浙江省嘉兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离合器 操纵 机构 | ||
1.一种离合器的操纵机构,其特征在于,包括动力单元、传动单元、换挡拨叉、离合器按压单元和壳体;其中:
动力单元,包括作动电机和动力轴,作动电机连接动力轴;
传动单元,其包括换挡凸轮和离合器凸轮,换挡凸轮和离合器凸轮均固定于动力轴上;
换挡拨叉,其连接换挡凸轮;
离合器按压单元,其包括按压件,按压件的两端分别为动力部、支点部,按压件的中间为按压部,所述动力部连接离合器凸轮,所述支点部与壳体之间设置有弹性补正结构,所述按压件对应支点部与按压部之间处设置为返回部,所述返回部处设置有返回结构;
所述弹性补正结构包括枢销,所述壳体上设置有滑槽,枢销的一端伸入滑槽内,另一端位于滑槽外,且枢销与壳体之间设置有限制其滑出距离的限制结构,所述枢销位于滑槽外的一端与支点部转动连接,所述枢销与壳体之间设置有补偿弹簧;
所述限制结构包括制动板和弹簧按压板,所述制动板与壳体之间固定连接,并且制动板与壳体之间留有间距,弹簧按压板位于制动板下方,并且补偿弹簧位于弹簧按压板与壳体之间处,所述枢销连接弹簧按压板;
所述返回结构包括定压板和返回弹簧,定压板固定在壳体上,并且定压板与壳体之间留有间距,所述返回部位于定压板与壳体之间,所述返回弹簧位于定压板与返回部之间。
2.根据权利要求1所述的离合器的操纵机构,其特征在于:所述壳体上设置有容纳槽,补偿弹簧置于容纳槽内。
3.根据权利要求2所述的离合器的操纵机构,其特征在于:所述补偿弹簧设置有若干根,若干根补偿弹簧均匀分布于枢销周围。
4.根据权利要求3所述的离合器的操纵机构,其特征在于:所述枢销与支点部连接处设置为球头结构。
5.根据权利要求4所述的离合器的操纵机构,其特征在于:所述按压部呈闭合环状,所述按压部的内侧设置有按压环,按压环的一侧凸出按压部外,按压环通过转轴与按压部转动连接,且转轴的轴线垂直于动力部和支点部的连线。
6.根据权利要求5所述的离合器的操纵机构,其特征在于:所述壳体上设置有导向筒,所述按压环套在导向筒上并与导向筒滑动连接。
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