[发明专利]一种新能源汽车软包锂电池自动封装设备在审
申请号: | 202210167811.5 | 申请日: | 2022-02-23 |
公开(公告)号: | CN114520362A | 公开(公告)日: | 2022-05-20 |
发明(设计)人: | 郭龙虎 | 申请(专利权)人: | 郭龙虎 |
主分类号: | H01M10/052 | 分类号: | H01M10/052;H01M10/058 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241003 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 锂电池 自动 封装 设备 | ||
本发明涉及锂电池封装技术领域,具体是涉及一种新能源汽车软包锂电池自动封装设备,包括机架,所述机架上还设置有驱动组件、传动组件、抚平组件、上封装头、下封装头、上复压架和下复压架,本申请通过将待封装的铝塑膜放置于上复压架和下复压架之间,通过驱动组件带动上封装头,上封装头的带动传动组件,使得上封装头和下封装头做相对运动,从而同步带动上复压架和下复压架,使得上复压架和下复压架对于铝塑膜进行弹性抵接,再通过抚平组件将压紧中的铝塑膜拉直,通过驱动组件的进一步推动,使得上封装头和下封装头相互靠近直至与铝塑膜抵接从而对其封装,通过上封装头和下封装头与铝塑膜直接接触,节省了设备等待时间,提高封装效率和良品率。
技术领域
本发明涉及锂电池封装技术领域,具体是涉及一种新能源汽车软包锂电池自动封装设备。
背景技术
锂电池是一类由锂金属或锂合金为正/负极材料、使用非水电解质溶液的电池;软包锂电池只是液态锂离子电池套上了一层聚合物外壳,软包锂电池在结构上一般采用铝塑膜包装,铝塑膜具有极高的阻隔性、成型性、耐穿刺线和稳定性,在发生安全隐患的情况下软包电池最多只会鼓气裂开,在对软包锂电池进行铝塑膜封装时是利用铝塑膜内层的PP层进行热熔融,其冷却后塑性形变进行粘接,从而完成封装,在现有的封装设备中,封装设备的上封头和下封头同时靠近对铝塑膜需封装处的两侧进行加热熔融,但封装过程中,由于上封头和下封头温度较高,一接触铝塑膜即实现快速封装,由此导致铝塑膜封印处可能存在的褶皱未被抚平就已封装完成,而铝塑膜封印褶皱严重会引起漏液等安全问题。
中国专利CN202121416479.9公开了一种软包锂电池封装设备,包括机架和两个封头组件,封头组件包括驱动件、加热件、垫片和弹性件,此专利通过驱动件带动加热件向电芯靠近,由于其通过垫片套设于加热件的外周,再通过将弹性件设置于加热件和垫片之间,以使得垫片与封装部弹性抵接,其通过垫片对于铝塑膜进行压紧并二次抚平,减少封装褶皱,再通过加热件将热量传递给垫片的方式对于电芯外的铝塑膜进行封装,此专利虽然解决了对于铝塑膜的褶皱问题,但是通过加热件将热量传递给垫片的方式,热量传递过慢可能导致垫片未加热从而导致封装不合格,或者热量传递过快使得垫片还未来得及散热就需要进行下一次的封装,起不到抚平褶皱的作用,在工作中需要等待垫片的升温和降温,从而极大的影响了对于铝塑膜的封装效率。
发明内容
基于此,有必要针对现有技术问题,提供一种新能源汽车软包锂电池自动封装设备。
为解决现有技术问题,本发明采用的技术方案为:
一种新能源汽车软包锂电池自动封装设备,包括机架,所述机架上还设置有驱动组件、传动组件、抚平组件、上封装头、下封装头、上复压架和下复压架,驱动组件位于机架的顶部,上封装头和下封装头呈镜像状态分别可滑动的连接于机架的顶部和底部,上封装头与驱动组件传动连接,传动组件位于上封装头和下封装头之间,传动组件与上封装头传动连接,上复压架和下复压架分别位于上封装头和下封装头上,上复压架和下复压架分别与上封装头和下封装头弹性连接,上复压架和下复压架之间预设有用于放置需封装的铝塑膜的间隙,上复压架和下复压架之间的间隙小于上封装头和下封装头之间的间隙,抚平组件位于上复压架和下复压架之间。
优选的,所述机架包括顶板、底板、两个支撑柱和四个支撑腿,四个支撑腿均呈竖直状态与地面连接,底板呈水平状态位于四个支撑腿的底部,两个支撑柱均呈竖直状态位于底板的上方,顶板呈水平状态位于两个支撑柱的顶部,上封装头和下封装头上均有四个呈竖直状态设置的第一导柱,上封装头和下封装头均通过第一导柱可滑动的连接于顶板和底板上,驱动组件为第一直线驱动器,第一直线驱动器呈竖直状态固定安装于机架的顶板上,第一直线驱动器的输出轴贯穿通过顶板与上封装头固定连接。
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