[发明专利]一种火灾后长管拖车气瓶安全检测方法及系统在审
申请号: | 202210175494.1 | 申请日: | 2022-02-25 |
公开(公告)号: | CN114544749A | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
发明(设计)人: | 李桐;谭继东;金明哲;骆辉;黄强华;薄柯;张博;王骞;程亮 | 申请(专利权)人: | 中国特种设备检测研究院 |
主分类号: | G01N27/72 | 分类号: | G01N27/72;G01N27/90;G01N21/84 |
代理公司: | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人: | 韩雪梅 |
地址: | 100029 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 火灾 后长管 拖车 安全 检测 方法 系统 | ||
1.一种火灾后长管拖车气瓶安全检测方法,其特征在于,所述检测方法包括:
对火灾后长管拖车的气瓶进行金相检验,判断所述气瓶的受火部位和非受火部位的金相组织是否一致,得到第一判断结果;
若所述第一判断结果为是,则对所述受火部位进行磁多参数检测,得到磁多参数特征信号;并以所述磁多参数特征信号作为输入,利用多元线性回归方程得到所述受火部位对应的力学性能状态值;将所述力学性能状态值与预设阈值进行比较,以确定所述气瓶是否处于安全状态;所述磁多参数检测包括磁巴克豪森噪声检测、多频涡流检测、增量磁导率检测和切向磁场谐波检测;所述多元线性回归方程用于表征所述磁多参数特征信号和所述力学性能状态值之间的关联关系;
若所述第一判断结果为否,则根据所述受火部位的金相组织和预先建立的金相图谱与力学性能之间的对应关系确定所述受火部位的力学性能;将所述力学性能与标准力学性能进行比较,以确定所述气瓶是否处于安全状态。
2.根据权利要求1所述的检测方法,其特征在于,所述对所述受火部位进行磁多参数检测,得到磁多参数特征信号具体包括:
对所述受火部位进行磁多参数检测,得到多参数检测电磁信号;
对所述多参数检测电磁信号进行滤波、分离和变换,得到处理后信号;
对所述处理后信号进行特征提取,得到磁多参数特征信号;所述磁多参数特征信号包括磁巴克豪森噪声信号的幅值和包络特征、多频涡流信号的阻抗幅值和相位、增量磁导率信号的曲线宽度和幅值以及磁场谐波信号的谐波幅值和相位。
3.根据权利要求1所述的检测方法,其特征在于,在以所述磁多参数特征信号作为输入,利用多元线性回归方程得到所述受火部位对应的力学性能状态值之前,所述检测方法还包括建立多元线性回归方程,具体包括:
制备气瓶在不同受火温度下的损伤试块;
对所述损伤试块进行状态值标定,得到每一所述损伤试块对应的力学性能状态值;
对所述损伤试块进行磁多参数检测,得到每一所述损伤试块对应的磁多参数特征信号;
以所述磁多参数特征信号作为自变量,以所述力学性能状态值作为因变量,建立初始多元线性回归方程;
以每一所述损伤试块对应的力学性能状态值和磁多参数特征信号作为输入,确定所述初始多元线性回归方程的模型参数,得到多元线性回归方程。
4.根据权利要求3所述的检测方法,其特征在于,在将所述力学性能状态值与预设阈值进行比较之前,所述检测方法还包括确定预设阈值,具体包括:
根据所述损伤试块的实际损伤状况确定每一所述损伤试块的状态;所述状态包括安全和危险;
选取所述状态为安全的所有所述损伤试块对应的力学性能状态值的最大值作为预设阈值。
5.根据权利要求1所述的检测方法,其特征在于,所述将所述力学性能状态值与预设阈值进行比较,以确定所述气瓶是否处于安全状态具体包括:
将所述力学性能状态值与预设阈值进行比较,判断所述力学性能状态值是否大于所述预设阈值;
若是,则所述气瓶处于危险状态;
否则,则所述气瓶处于安全状态。
6.根据权利要求1所述的检测方法,其特征在于,在根据所述受火部位的金相组织和预先建立的金相图谱与力学性能之间的对应关系确定所述受火部位的力学性能之前,所述检测方法还包括建立金相图谱与力学性能之间的对应关系,具体包括:
制备气瓶在不同受火温度下的损伤试块;
对所述损伤试块进行显微组织观察,得到每一所述损伤试块的金相图谱;
对所述损伤试块分别进行拉伸试验、冲击试验和布氏硬度测定,得到每一所述损伤试块的力学性能;所述力学性能包括屈服强度、抗拉强度、硬度和冲击功;
根据每一所述损伤试块的金相图谱和力学性能,建立金相图谱与力学性能之间的对应关系。
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