[发明专利]一种车辆ECU软件配置码自动升级方法在审
申请号: | 202210179391.2 | 申请日: | 2022-02-25 |
公开(公告)号: | CN114416143A | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
发明(设计)人: | 余云川;高斯雄 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | G06F8/65 | 分类号: | G06F8/65;G06F8/71;H04W4/44 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 李海华 |
地址: | 400020 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 ecu 软件 配置 自动 升级 方法 | ||
1.一种车辆ECU软件配置码自动升级方法,其特征在于:按如下步骤进行,
1)预先采集每辆车的车型配置信息、ECU软硬件版本信息并上传升级云服务平台;
2)当有新版软件、配置码发布时,通过软件数据管理系统将新版软件、配置码上传到升级云服务平台;
3)车辆启动时,升级云服务平台主动监测车辆信息以判断是否符合远程升级条件,如符合,则升级云服务平台获取车辆VIN及当前ECU软硬件件号、版本号及配置码信息;
4)当数据采集完成后,升级云服务平台根据获取的车辆ECU软硬件件号和版本号,结合兼容性关系矩阵计算ECU最优配置码,并通过升级云服务平台下发给车端;
5)车端根据接收到的ECU最优配置码自动升级配置码。
2.根据权利要求1所述的一种车辆ECU软件配置码自动升级方法,其特征在于:步骤1)中,在整车生产线上车辆下线时通过生产管理系统采集所述车型配置基础信息、ECU软硬件版本信息。
3.根据权利要求1所述的一种车辆ECU软件配置码自动升级方法,其特征在于:步骤3)中,车辆信息包括燃油信息和网络健康状态。
4.根据权利要求1所述的一种车辆ECU软件配置码自动升级方法,其特征在于:步骤4)中,兼容性关系矩阵是指车型配置信息、软硬件件号/版本号、配置码三者之间的兼容关系表。
5.根据权利要求1所述的一种车辆ECU软件配置码自动升级方法,其特征在于:步骤4)中,计算ECU最优配置码时,先查询每个ECU是否有可更新的配置码,穷举无依赖性条件下的软件版本、配置码之间的所有有效组合;然后采取向下兼容的原则排除非最新组合,从而计算输出ECU最优配置码。
6.根据权利要求1所述的一种车辆ECU软件配置码自动升级方法,其特征在于:车辆ECU软件配置码自动升级按地理位置分阶段进行,步骤3)中,车辆信息包括位置信息;只有位置信息在预设地理位置范围内的车辆,才符合升级条件。
7.根据权利要求1所述的一种车辆ECU软件配置码自动升级方法,其特征在于:步骤4)中,ECU最优配置码通过升级云服务平台下发给车端的同时,记录升级前后的软硬件版本信息、配置码版本和升级时间。
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