[发明专利]双电机无级调速动力系统在审

专利信息
申请号: 202210185276.6 申请日: 2022-02-28
公开(公告)号: CN114734800A 公开(公告)日: 2022-07-12
发明(设计)人: 黄东;王海兵;孙登明;姜艳军 申请(专利权)人: 重庆青山工业有限责任公司
主分类号: B60K1/02 分类号: B60K1/02;B60K17/04;B60K17/02
代理公司: 重庆志合专利事务所(普通合伙) 50210 代理人: 徐永谦
地址: 40277*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 电机 无级 调速 动力 系统
【权利要求书】:

1.双电机无级调速动力系统,包括第一电机(1)、第二电机(2)、第一行星排(3)、第二行星排(4)、壳体(10),第一行星排(3)包括第一太阳轮(3a)、第一行星架(3b)、第一齿圈(3c)、第一行星轮(3d),第二行星排(4)包括第二太阳轮(4a)、第二行星架(4b)、第二齿圈(4c)、第二行星轮(4d),第一太阳轮(3a)与第二电机(2)连接,第一行星轮(3d)分别与第一太阳轮(3a)和第一齿圈(3c)配合,第一齿圈(3c)与壳体(10)固定,第一行星架(3b)的一端与第一行星轮(3d)连接,第二行星轮(4d)分别与第二太阳轮(4a)和第二齿圈(4c)配合,第二行星架(4b)的一端与第二行星轮(4d)连接,其特征在于,第一电机(1)与第二太阳轮(4a)连接,第一行星架(3b)的另一端与第二齿圈(4c)连接,第二行星架(4b)的另一端为动力输出端;

还包括自动断开与结合装置(5),自动断开与结合装置(5)分别与壳体(10)和第二齿圈(4c)配合。

2.根据权利要求1所述的双电机无级调速动力系统,其特征在于,还包括第一齿轮(6)、第二齿轮(7)、第三齿轮(8)、差速器齿轮(9),第二行星架(4b)的另一端与第一齿轮(6)连接,第一齿轮(6)与第二齿轮(7)啮合,第二齿轮(7)与第三齿轮(8)设置在同一轴上,第三齿轮(8)与差速器齿轮(9)啮合。

3.根据权利要求1所述的双电机无级调速动力系统,其特征在于,第一电机(1)工作驱动第二太阳轮(4a)旋转,通过第二行星排(4)的减速增扭后输出动力,此时自动断开与结合装置(5)阻止行星排(4)的第二齿圈(4c)旋转,第一行星排(3)及第二电机(2)处于静止状态。

4.根据权利要求1所述的双电机无级调速动力系统,其特征在于,第一电机(1)和第二电机(2)都处于工作状态,第一电机(1)的动力传递到第二行星排(4),与第二电机(2)通过第一行星排(3)将动力传递到第二行星排(4)进行动力耦合,转速在设定范围内实现无级调速,此时自动断开与结合装置(5)允许齿圈(4c)正向转动。

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