[发明专利]摩托车车轮生产线用立式储料机在审
申请号: | 202210186841.0 | 申请日: | 2022-02-28 |
公开(公告)号: | CN114408464A | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
发明(设计)人: | 戴云峰;杨志钢;范嘉峻;王嘉玮 | 申请(专利权)人: | 浙江今飞智造摩轮有限公司 |
主分类号: | B65G17/40 | 分类号: | B65G17/40;B65G23/22;B65G43/08;B65G57/30;B65G59/06;B65G47/04 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 林君勇 |
地址: | 321025 浙江省金华市婺城区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 车轮 生产线 立式 储料机 | ||
本发明涉及一种摩托车车轮生产线用立式储料机,属于车轮生产技术领域,它包括机体,所述机体相对的两侧形成有供车轮工件进出的进料口和出料口,所述机体内设有从进料口延伸至出料口以将车轮工件从进料口向出料口输送的水平输送机构,所述机体内还设有位于水平输送机构横向外侧且为上下层叠式结构的储料机构,所述储料机构包括用于将位于水平输送机构上的车轮工件逐一抬升的若干抬升部,若干所述抬升部沿竖直方向等间距设置,若干所述抬升部与升降机构连接实现上下升降,所述抬升部包括高度一致的两个托盘。本发明具有能够保证生产线的连续性,从而有效提高生产效率的优点。
技术领域
本发明涉及一种摩托车车轮生产线用立式储料机,属于车轮生产技术领域。
背景技术
目前,为了保证生产的效率,摩托车车轮生产线一般采用输送线进行持续上料,此种上料方式存在以下问题:当输送线上持续有车轮送进时,容易出现上一个车轮还处于加工状态,下一个车轮已经输送至待加工位置的情形,使得车轮在输送线上堆积,此时需要关闭输送线以停止上料;当工作人员没有及时向输送线上添加车轮时,加工工位就一直处于等料状态,由此使得生产线的连续性难以保证,从而导致生产效率降低。
发明内容
本发明目的在于提供一种摩托车车轮生产线用立式储料机,解决了现有技术中存在的生产线的连续性难以保证,从而导致生产效率降低的问题。
本发明的上述技术目的主要是通过以下技术方案解决的:一种摩托车车轮生产线用立式储料机,包括机体,所述机体相对的两侧形成有供车轮工件进出的进料口和出料口,所述机体内设有从进料口延伸至出料口以将车轮工件从进料口向出料口输送的水平输送机构,所述机体内还设有位于水平输送机构横向外侧且为上下层叠式结构的储料机构,所述储料机构包括用于将位于水平输送机构上的车轮工件逐一抬升进行储存的若干抬升部,若干所述抬升部沿竖直方向等间距设置,若干所述抬升部与升降机构连接实现上下同步升降,所述抬升部包括位于水平输送机构垂直于其输送方向的宽度方向两侧且高度一致的两个托盘,当车轮工件位于水平输送机构上时车轮工件径向相对的两端悬空且位于相邻两个抬升部内的两个托盘之间。
本发明装置使用时,首先将发明装置置于车轮工件的加工工位与上料输送线之间,并使水平输送机构位于进料口处的输入端和出料口处的输出端分别与上料输送线的输出端和加工工位的工作平台对齐,当加工工位无车轮工件需求、上料输送线又有车轮工件输入时,车轮工件经上料输送线从进料口输送至水平输送机构上,然后通过水平输送机构继续将车轮工件往前输送至指定位置,该指定位置为车轮工件运动至与托盘中心对齐的位置,此时水平输送机构停止工作,升降机构开始工作驱动若干抬升部同步上升一定距离,上升的距离大于车轮工件的轴向最大宽度,由此位于水平输送机构上车轮工件下方的一个抬升部内的两个托盘能够作用于该车轮工件悬空的两端将其抬升一定距离使其脱离水平输送机构,由此完成一个车轮工件的储料动作,后续车轮工件按此步骤储料;当上料输送线无车轮工件输入、加工工位又有车轮工件需求时,升降机构开始工作驱动若干抬升部同步下降同样的距离,由此能够将位于水平输送机构上方的抬升部内的两个托盘上的车轮工件放置在水平输送机构上,然后通过水平输送机构将车轮工件从出料口输送至加工工位的工作平台上,由此完成一个车轮工件的出料动作,后续车轮工件按此步骤出料;当加工工位有车轮工件需求、上料输送线刚好有车轮工件输入时,车轮工件经上料输送线从进料口输送至水平输送机构上,再通过水平输送机构直接将车轮工件从出料口输送至加工工位的工作平台上,本发明装置通过设置储料机构实现车轮工件的临时储料,并且能够组据生产线的实际情况进行储料和出料,能够保证生产线的连续性,从而有效提高生产效率。
作为优选,所述水平输送机构为链条输送机,所述水平输送机构包括两组间隔设置且沿水平方向延伸的输送链条和用于驱动输送链条环绕运行的输送驱动器,两组所述输送链条间隔的水平距离小于车轮工件轮辋部分的最内圈直径以使输送时车轮工件径向相对的两端悬空。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江今飞智造摩轮有限公司,未经浙江今飞智造摩轮有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202210186841.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G17-00 具有环形牵引元件,如链条的输送机,牵引元件将运动传递给连续的或基本上连续的载荷运载表面或传递给一系列单个载荷运载体;由链条构成载荷运载表面的环形链输送机
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牵引元件上的载荷运载带
B65G17-06 . 具有由一系列相互连接的,如纵向连杆、板或平台组成的载荷运载表面
B65G17-12 . 包含一系列相对于牵引元件固定的,或通常固定的单独载荷运载体
B65G17-16 . 包含枢轴式安装的单独载荷运载体,如用于摇摆运动
B65G17-20 . 包含有从高架牵引链上悬挂下来的载荷运载体