[发明专利]一种多分舱复合筒型基础及其施工方法

权利要求书

1.一种多分舱复合筒型基础，包括：

筒体(10)，所述筒体(10)包括筒盖(11)和筒壁(12)，所述筒盖(11)固定设置于所述筒壁(12)的顶端，以形成顶端封闭、底部开口的所述筒体(10)；

径向舱板(20)，所述径向舱板(20)沿所述筒体(10)径向设置于所述筒体(10)内，并与所述筒盖(11)固定连接；

其特征在于，还包括同轴设置于所述筒体(10)内的内环舱板(30)和外环舱板(40)，所述内环舱板(30)和所述外环舱板(40)分别与所述筒盖(11)和所述径向舱板(20)固定连接，以使所述内环舱板(30)、所述外环舱板(40)、所述筒盖(11)和所述径向舱板(20)之间形成多个内环分舱(50)，所述外环舱板(40)、所述筒盖(11)、所述筒壁(12)和所述径向舱板(20)之间形成多个外环分舱(60)。

2.根据权利要求1所述的一种多分舱复合筒型基础，其特征在于，所述外环舱板(40)的下表面设置在所述内环舱板(30)的下表面上方，以使所述内环分舱(50)的底部与所述外环分舱(60)的底部连通。

3.根据权利要求1所述的一种多分舱复合筒型基础，其特征在于，所述筒体(10)的径向尺寸为D1＝30m～55m，所述筒体(10)的高度H1＝5m～20m；所述外环舱板(40)的径向尺寸为D2＝12m～25m；所述内环舱板(30)的径向尺寸为D3＝5m～15m，所述内环舱板(30)的高度H3和所述径向舱板(20)高度H4与所述筒体(10)的高度H1相同。

4.根据权利要求1所述的一种多分舱复合筒型基础，其特征在于，所述内环舱板(30)和所述外环舱板(40)为圆形或正多边形。

5.根据权利要求1所述的一种多分舱复合筒型基础，其特征在于，所述筒盖(11)上安装有用于提高所述筒型基础承载力的压载板(80)。

6.根据权利要求5所述的一种多分舱复合筒型基础，其特征在于，所述压载板(80)上设有定位凹槽(81)，所述筒盖(11)上表面设有与所述定位凹槽(81)相配合的定位凸起(13)。

7.根据权利要求6所述的一种多分舱复合筒型基础，其特征在于，所述定位凸起(13)为混凝土柱，并一一对应设置于所述内环分舱(50)上方的筒盖(11)上。

8.根据权利要求1所述的一种多分舱复合筒型基础，其特征在于，所述筒盖(11)上与所述外环分舱(60)相对应位置设有泵口(14)、灌浆口(15)和出浆口(16)，且所述外环舱板(40)上设有具有连通状态和隔绝状态的过流孔(90)，所述连通状态用于流体在相邻所述内环分舱(50)和所述外环分舱(60)之间的流动，所述隔绝状态用于隔绝流体在相邻所述内环分舱(50)和所述外环分舱(60)之间的流动。

9.根据权利要求1-8任意一项所述的一种多分舱复合筒型基础的施工方法，其特征在于，所述施工方法包括如下步骤：

S10：陆上预制多分舱复合筒型基础和压载板(80)；

S20：吊入水中并检查中间分舱(70)、内环分舱(50)和外环分舱(60)的气密性；

S30：将水气比调节为所述中间分舱(70)﹤所述外环分舱(60)﹤所述内环分舱(50)；

S40：拖运至预定海域并通过自重下沉和负压下沉进行下沉；

S50：对所述中间分舱(70)、所述内环分舱(50)和所述外环分舱(60)进行灌浆；

S60：将所述压载板(80)安装至所述多分舱复合筒型基础上。

10.根据权利要求9所述的一种多分舱复合筒型基础的施工方法，其特征在于，所述S40包括：

S41：自重下沉时，先将所述外环分舱(60)气体外排，再将所述内环分舱(50)和所述中间分舱(70)气体外排；

S42：负压下沉时，先对所述外环分舱(60)进行抽负压，再对所述内环分舱(50)和所述中间分舱(70)进行抽负压。