[发明专利]车载空调的控制方法、装置、设备及作业机械

权利要求书

1.一种车载空调的控制方法，其特征在于，所述方法包括：

接收远程控制终端的空调控制指令；

当所述空调控制指令表示空调制冷时，采集车辆的当前车速和发动机转速；

若所述当前车速和所述发动机转速表示驻车状态，则控制车辆的自适应巡航控制电源通电，所述自适应巡航控制电源用于为第一压缩机提供动力，控制所述车载空调启动驻车制冷回路，所述驻车制冷回路包括第一压缩机、单向电磁阀、冷凝器、膨胀阀和蒸发器；所述第一压缩机用于将制冷剂压缩后依次流经所述单向电磁阀、所述冷凝器和所述膨胀阀之后进入所述蒸发器，所述蒸发器用于吸收驾驶室内的热量进行驻车空调制冷控制，若所述当前车速和所述发动机转速表示行车状态，则控制所述车载空调的行车空调制冷模式打开；

接收所述远程控制终端的故障诊断指令；

根据所述故障诊断指令，控制所述车载空调的控制系统进行故障自诊断，自诊断的结果包括故障类型；

确定所述故障类型对应的故障代码，将所述故障代码发送至所述远程控制终端，以使所述远程控制终端按照预设规则显示所述故障代码于温度设定区域。

2.根据权利要求1所述的车载空调的控制方法，其特征在于，所述接收远程控制终端的空调控制指令，包括：

通过远程信息处理器接收远程控制终端的空调控制指令，所述远程信息处理器用于将所述空调控制指令转化为CAN报文进行信息交互。

3.根据权利要求1所述的车载空调的控制方法，其特征在于，所述接收远程控制终端的空调控制指令之后，还包括：

若所述空调控制指令表示空调制热时，控制所述车载空调启动空调加热回路，所述空调加热回路包括发动机、水阀、暖风芯体和鼓风机，所述发动机的冷却水依次经过所述暖风芯体、所述水阀后回到所述发动机，所述鼓风机用于将所述暖风芯体的热量带入驾驶室进行空调制热控制。

4.一种车载空调的控制装置，其特征在于，包括：

接收模块，用于接收远程控制终端的空调控制指令；

采集模块，用于当所述空调控制指令表示空调制冷时，采集车辆的当前车速和发动机转速；

控制模块，用于若所述当前车速所述和发动机转速表示驻车状态，则控制车辆的自适应巡航控制电源通电，所述自适应巡航控制电源用于为第一压缩机提供动力，控制所述车载空调启动驻车制冷回路，所述驻车制冷回路包括第一压缩机、单向电磁阀、冷凝器、膨胀阀和蒸发器；所述第一压缩机用于将制冷剂压缩后依次流经所述单向电磁阀、所述冷凝器和所述膨胀阀之后进入所述蒸发器，所述蒸发器用于吸收驾驶室内的热量进行驻车空调制冷控制，若所述当前车速和所述发动机转速表示行车状态，则控制所述车载空调的行车空调制冷模式打开；

自诊断模块，用于接收所述远程控制终端的故障诊断指令；根据所述故障诊断指令，控制所述车载空调的控制系统进行故障自诊断，自诊断的结果包括故障类型；确定所述故障类型对应的故障代码；将所述故障代码发送至所述远程控制终端，以使所述远程控制终端按照预设规则显示所述故障代码于温度设定区域。

5.一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1至3任一项所述车载空调的控制方法。

6.一种作业机械，其特征在于，所述作业机械执行如权利要求1至3任一项所述车载空调的控制方法。

7.一种车载空调的控制系统，其特征在于，包括如权利要求6所述的作业机械和远程控制终端。